奔达这波操作我是真的服了啊！黑旗950卖43800元，比黑旗500 Pro版33800元就贵一万块，可马力直接从55匹干到108匹，翻了整整一倍！今天小编就帮大家扒透这一万块到底花得值不值，看完你心里绝对有数！
先说说动力，黑旗500，496cc V4双缸，8000转爆55匹马力，6500转输出42牛米扭矩，零百大概6秒出头，极速也就150km/h左右，日常通勤那是绝对够用的，但你想激情一把就差点意思了，有人说它是"光吼不跑"，这话虽然有点损，但确实有点道理的。
再看黑旗950，那不得了了的，948cc V型四缸水冷发动机，10000转爆108匹马力，8000转输出85牛米扭矩，零百加速直接干到3.8秒，极速轻松破190km/h 。这可是242kg的巡航车跑出来的成绩，简直离谱哦！最绝的是怠速闭缸技术，当然黑旗500也有，堵车时自动关两个缸，省油还能减少坐垫热量，V4特有的马蹄声浪，听着就上头。
关键是车重才多了1公斤！黑旗500整备质量241公斤，950也就242公斤，这意味着操控感几乎没啥子差别的，不会因为排量大了就变得笨重。但骑起来的感受就大不一样了，500是平顺舒适，3000转巡航就很惬意；950是随时能给你推背感，4000转之后动力源源不断的呢，高速超车连降两档都嫌慢，那种公升级的底气，500真给不了。
配置方面，这一万块花得也值的。黑旗950直接上了KYB前后可调减震、布雷博卡钳，双通道ABS+TCS也升级了，还有第二代电子油门和定速巡航 。黑旗500虽然也有ABS+TCS，但减震和刹车是国产一线品牌，跟950比还是差点意思。而且950首任车主有2年不限公里免费保养，3年免费车联网，这波售后直接碾压500，光保养费就能省不少钱哦。
传动方面，两台车都是皮带传动，安静平顺还省心，这点倒是没区别。座高都是695mm，165cm的兄弟能双脚沾地，这点必须夸，奔达太懂小个子摩友了。
不过话说回来，这一万块值不值，得看你怎么用。如果你就想通勤代步，偶尔跑个小长途，黑旗500完全够用，33800元买V4巡航，性价比已经拉满了的。
但如果你追求公升动力的快感，想体验V4的声浪和推背感，或者经常跑高速需要更强的动力储备，那950这一万块绝对血赚的——毕竟你花4万多就能买到接近杜卡迪大魔鬼（21.9万）的性能，这性价比简直没谁了哦。如果要我选择的话呢，那个肯定是950了，动力翻一倍，太划算了。