张雪机车、春风摩托先后发布自己四缸500cc级别的车型，都在2.8-3.3万之间，这不国产大哥钱江也是不甘示弱，直接甩出经典车赛600RS，29999起。
而钱江的车一个典型特点就是堆配置，基本上用的全是大牌，而此次赛600的更新，直接把电控+大排下放到这款车上；你说你便宜，我也不贵；你说你有电控，我电控拉满；你说你动力暴躁，我680cc；你说你操控好，我说我一身名牌。
全新的赛600的动力系统可不是初代那个双ECU的版本，这套动力平台是基于赛800缩缸而来，车架也是全新，几乎是一台全新车。
动力方面：搭载实际排量680cc的直列四缸水冷发动机，最大马力101.3匹，最大功率74.5kW/11500rpm，最大扭矩68N·m/9000rpm，极速220KM/H。
其他配置：16L油箱，座高815mm，整备质量206kg，ABS+TCS(可关闭)，滑动离合，电子油门，双向快排，定速巡航，导航投屏，USB充电口，T-BOX。
相比之下，竞技版本才是一身名牌，配置给全。但是普通版本也不赖，电子油门+双向快排 是标配，680cc的排量，对春风500SR和张雪500RR是属于降维打击。
但是三款车其实走的是不同的路线，赛 600RS 主打大排量 + 高速稳 + 配置顶、春风 500SR 主打均衡 + 好骑 + 售后稳、张雪 500RR 主打极致轻量化 + 高转暴力 + 性价比。
价格都差不多，那就看个人喜好了，如果你追求四缸大排量、声浪炸裂、高速稳定、电控那就选赛600RS，如果你是市区通勤 + 偶尔跑山为主，又是新手那就选春风500SR，如果你追求极致轻量化 / 高转党，操控极限，那就选张雪500RR。
你觉得29999起的赛600RS值得入手吗？