
哈喽哈喽,大家好,我是独慕啊。
刚看到五羊本田HooRide 125的定价时,我也愣了神,一台125 CC的小踏板,顶配居然卖到15180元,这个价格,都能入手不少国产250 CC踏板了,不少人都觉得这价格太离谱。
可仔细扒完它的配置,我才明白,这车根本不是普通的代步买菜车,而是专为喜欢城市穿梭、偶尔想跑山短途出游的玩家打造的。它一共推出三个版本,标准版12980元,高配版14680元,带原厂智能尾箱的顶配版15180元。
最良心的是,全系三大件完全一致,都搭载本田同款ESP+水冷四气门发动机,还有双通道ABS和TCS牵引力控制系统,就算买最低配,核心性能和安全配置一点不缩水。高配版主要多了5寸TFT彩色仪表、胎压监测、手机互联,还能直接连接控制大疆运动相机,这些科技配置,对喜欢玩车、记录骑行的人来说很实用。
它的动力在125 CC级别里属于第一梯队,最大功率8.2kW,水冷四气门的设计,就算跑山连续爬坡,也不容易出现动力热衰,完全能满足偶尔撒野的需求。安全配置更是一步到位,双通道ABS加TCS,在雨天、沙石路面骑行,能大幅降低打滑摔车的风险。
实用方面也没让人失望,8.2升油箱,续航轻松突破380公里,跑小长途不用频繁找加油站。35升超大座桶,能放下一顶全盔加一顶半盔,平踏板空间放20寸登机箱也没问题,日常代步、短途出游都够用。高配版的NFC智能钥匙、24W快充接口,还有原厂合法改装件,都让骑行更省心。
花1万多买一台满配的125 CC踏板,到底值不值,其实就看自己的用车需求。
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