Showa倒叉+TCS,3万2的本田NX500会是最省心拉力吗?

更新于3分钟前

😂今天聊本田刚出的拉力车—NX500🏍️

这车长2148mm,宽830mm,高1390mm🤓比CB500F长了7厘米,宽了3厘米😲跟个小坦克似的,特别稳🉑️

座高802mm,比CB500F高了13毫米😈我身高172cm,两只脚前脚掌能着地~但后脚跟基本是悬空的哦😸要是165cm的姑娘,估计得单脚踮着脚尖了🤭

不过好像拉力车都这样❓等红灯时都能看到前面小车的车顶,感觉倍儿爽🔥

车重198公斤,比街车重了7公斤~推的时候能感觉到分量🐂重心低,加上手把宽,原地挪车反而比想象中轻松❓跑起来之后,高速巡航跟吸在地上一样🫡

油箱有16.6升😱比CB500F还多了0.5升🙀按500cc双缸正常4个油算,续航能跑到415公里😻

最不一样的是,一般街车都是前后17寸,NX500直接前19后17👍前19寸在拉力车里是正经的越野规格,配上154mm的最小离地间隙🫨过个坑、压个石头、走烂路,比街车强太多了🤫

同价位的拉力车很多还在用普通正叉,NX500直接上了大牌Showa的倒置前叉👊后面是带5级预载调节的Prolink Mono后减震🙀

后悬挂还能调软硬~带人或者装三箱的时候调硬一点,不会塌屁股🏃前减震看着行程不短,跑搓板路应该不用怕颠到手麻👌

仪表是大字体的TFT,阳光下看得清🤖还能切换显示内容,有挡位显示~对新手很友好😸

无钥匙启动必须得有,走近一拧就走🫢穿骑行服不用掏钥匙,多方便😙风挡也比街车高,高速能挡胸口的风,不够高还能自己加个高的😁

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