赛科龙好像很久没出新车了，但最近网上关于AQS250的消息突然多了起来，甚至工信部还没公示，就有内部资料流出来了？按照这个节奏上市应该不会太远。最重要的是，以赛科龙一贯的定价风格，这台250自动挡巡航很可能杀到1.6万以内。
1.外观上确实有大惊喜
赛科龙之前的巡航车设计多少有点尴尬，但这次AQS250完全换了一种风格。从流出的图片来看整车很顺眼，没有那种硬凑出来的感觉，V型双缸的布局让车身看起来饱满有力，单边双出的粗排气管也增加了不少视觉感。中央透镜大灯配上圆形的日行灯，既有复古味道，又不会显得老气，加高的手把和略微前倾的骑行姿态，看着就有那种放松的感觉。
2.V缸加自动挡，对新手很友好
在大家最关心的动力上，AQS250搭载了一台V型双缸250cc水冷发动机，最大功率20.5千瓦，换算下来大概27.8匹马力。值得一提的是，该车还提供了AMT自动挡版本，不用捏离合、不用换挡，拧油门就走，对于城市遛弯或者刚拿驾照的新手来说，这个设定真的太友好了。
3.配置给得挺大方，高配还有雷达
安全配置上，双通道ABS和TCS牵引力控制都是全系标配，高配版更是用上了77GHz的毫米波雷达，可以实现盲区监测、后方碰撞预警这些功能，在这个价位里，能见到雷达配置确实不多见。另外。座高只有730mm，大部分人都能双脚着地，骑起来心里踏实。整备质量手动挡175公斤、自动挡183公斤，对于一台250cc巡航来说算是中规中矩。
目前这台车的价格还没正式公布，但结合赛科龙以往的操作，1.6万以内不是没有可能。如果真是这个价位，一台V缸加自动挡、颜值在线的250巡航，性价比确实挺能打的！