哈喽哈喽，大家好，我是独慕啊。入门自动挡巡航市场又来狠角色，赛科龙AQS250现身第404批工信部公告，V缸动力配AMT自动挡，直接把小排量巡航的体验拉上新高度，新手和通勤党都得好好看看。
核心动力直接拉满，AQS250搭载249.9cc V型双缸水冷发动机，最大功率20.5kW，约27.8匹马力，和无极CU250动力同源。比起同级别单缸机，低扭更充沛、声浪更浑厚，带人爬坡、红绿灯起步都不拖泥带水。传动提供国际6挡手动和AMT自动挡两种版本，自动挡自动离合自动换挡，彻底解放左脚，城市堵车、日常通勤再也不用频繁手脚配合。
外观彻底摆脱之前的激进风格，回归美式巡航经典车身姿态，圆灯、水滴油箱、宽胎搭配镀铬轮毂，整车比例协调，坐高730mm，168cm身高脚尖能全掌着地，新手也能轻松掌控。车身尺寸2230×820×1090mm，气场接近不少500cc级巡航，不管老摩友还是刚入坑的新手，看着都对味儿。
配置也不含糊，全系标配双通道ABS+TCS牵引力控制系统，紧急制动防抱死、湿滑路面防打滑，安全保障拉满。高配版本有望搭载77GHz车规级毫米波雷达，实现盲区监测、后方碰撞预警、变道辅助和起步预警，达到ASIL-B级安全标准，同价位很难找到这么全面的主动安全配置。
目前入门250自动挡巡航竞争激烈，奔达灰石250 CVT定价18980元，QJMOTOR闪250 AMT 19999元，无极CU250自动挡19980元。赛科龙AQS250要突围，定价是关键，按赛科龙一贯的亲民策略，若能在1.6-1.7万区间定价，V缸+自动挡+满配安全配置，竞争力绝对拉满。
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