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4月10日新大洲本田直接放大招，两款重磅踏板车同步登场，NS150ES开启预售，NS125A正式开售，从150级运动通勤到125级复古代步，直接把合资踏板的性价比和配置拉满，不管是追求动力的通勤党，还是喜欢复古颜值的玩家，都能精准戳中需求，今天咱们就把这两款车的亮点和福利一次性说透。
先聊刚开启预售的NS150ES，作为本田150级踏板的全新力作，它的预售信息一公布就炸了圈。预售时间从2026年4月10日10:30一直到6月10日24:00，2026年6月开始交付，最良心的是预售礼包二选一，价值1188元的福利直接拉满。礼品一是骑行大礼包，包含AVA玻璃纤维头盔一顶，黑白两色可选，搭配AVA夏季半指碳纤维骑行手套一副，还有GKA手机支架一个，到手就能配齐基础骑行装备，不用额外花钱加装；礼品二是服务大礼包，包含4桶MB铁罐全合成机油、2个空滤滤芯、3瓶齿轮油，直接覆盖前两次保养的全部耗材，后续养车成本直接省了一大笔，不管是新手还是老司机，都能选到适合自己的福利，而且赠品不可折现，诚意拉满。
NS150ES的核心实力咱们之前详细聊过，这次再给大家划重点。搭载全新SH-EP 150cc水冷发动机，12:1高压缩比，最大功率11.4kW/8500rpm，最大扭矩14.4N·m/6500rpm，起步迅猛，中段平顺，续航轻松突破370公里，完全满足日常通勤和短途出行。全系标配前后双通道ABS+TCS，STD版13380元起，PRO版15780元起，PRO版额外配备气囊减震、胎压监测、7寸TFT仪表、手机投屏导航、T-BOX智联系统，智能配置直接对标国产一线，在合资车型里实属罕见。座高755mm，160cm左右就能轻松双脚着地，新手、女骑都能轻松驾驭，大尺寸座桶能放下全盔，双USB快充、无钥匙启动、智能启停等实用配置一应俱全，兼顾运动与实用，彻底打破合资减配的固有印象。
再看同步开售的NS125A，这款复古小踏板直接把125级市场的颜值和性价比卷到了新高度。开售时间同样是4月10日10:30，首发限定20000份，1元下定就能享399元首发权益礼包，限量售完即止。礼包内容包含定制车身包一个、专属香氛礼盒一个，还有Sundiro Honda复古半盔一顶，黑白两款二选一，到手直接配齐复古骑行的全套装备，颜值和实用性拉满，车辆交付后凭小程序订单号就能兑换，对于喜欢复古风格的车友来说，这波福利直接拉满。
NS125A走的是经典复古路线，圆润的车身线条、圆形复古大灯、复古配色，完美复刻90年代日系小踏板的韵味，不管是日常通勤还是周末打卡，都能轻松出片。作为125级车型，它的动力调校偏向平顺省油，适合城市代步、买菜接娃，油耗表现出色，养车成本极低。车身小巧灵活，座高友好，新手和女骑都能轻松驾驭，搭配本田一贯的品控和可靠性，长期使用省心耐用。这次首发福利更是诚意十足，1元下定就能锁定399元礼包，对于预算有限、喜欢复古风格的车友来说，几乎是闭眼入的选择。
两款车同步上市，也能看出新大洲本田的市场布局，NS150ES主打150级运动通勤市场，对标豪爵UHR150、本田PCX160等车型，用更低的价格、更全的配置，抢占合资150踏板市场；NS125A则深耕125级复古代步市场，用高颜值、高性价比，满足年轻用户的个性化需求，覆盖不同价位、不同需求的用户群体。
对比同级车型，NS150ES的预售价格和福利，在合资150踏板里优势明显，STD版13380元的起步价，比同级别合资车型便宜数千元，配置却全面领先；NS125A的1元下定福利，更是直接拉满了首发性价比，在125级复古踏板里，很难找到这样的诚意。而且两款车都延续了本田的发动机技术和品控优势，长期使用的稳定性和可靠性有保障，适合追求省心、耐用的通勤用户。
当然，两款车的定位不同，NS150ES更适合追求动力、配置和长途通勤的用户，NS125A则更适合城市代步、喜欢复古颜值的用户。不管是哪一款，都能看出新大洲本田在国产踏板市场的发力，不再是高高在上的合资品牌，而是真正贴近用户需求，用性价比和配置打动消费者。
如果是你的话，会选择预售的NS150ES，还是开售的NS125A？是更看重150级的动力配置，还是喜欢125级的复古颜值？
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