骑了一年,跑了8000公里,聊聊我的豪爵UHR150到底怎么样!

更新于2026-04-10

去年5月份我去店里看车,本来目标是本田NWG150,结果在展厅角落里看到一台UHR150,银灰色、外观挺好看的。随口问了一句价格,销售说现在优惠大,落地1.3万出头,我当时有点意外,印象里这车刚出来的时候都快两万了,试骑了一圈感觉起步轻快、坐姿也舒服,当场就定了,到现在骑了快一年跑了8000多公里,今天就跟大家聊聊这台车给我的感受。

这台车最让我满意的地方就是省心,骑了一年多除了正常保养,没出过任何毛病,豪爵的品控确实稳,这点没得说。油耗大概2.2到2.5升每百公里,8升油箱加满能跑三百多公里,基本上一周加一次油就够了;那个博世双通道ABS介入也很及时,有几次市区急刹车都稳稳刹住了,没出现过轮胎抱死的情况。

不过,这8000公里骑下来不满意的地方也有,首先是高速动力偏弱,时速80公里以后再加速就有点不够用了,想要超车需要提前拉高转速。发动机用的是两气门结构,同级别很多车型已经是四气门了,中后段动力确实不如人家。另外,这款车还没有TCS牵引力控制,雨天骑车或者经过湿滑路面的时候,心里多少有点不踏实,跟同价位的车相比多少有些落后。

UHR150已经上市将近四年了,配置放在2026年的今天看确实不算突出,没有TCS、没有TFT彩屏,就连两气门发动机也有些偏老。但它品控稳定、故障率低、售后也方便,我这8000公里下来基本上没出过什么毛病,整体还算比较满意的,虽然有不足,但是在这个价位中确实很难找到直接对手!

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