实拍图
2026年4月10日，新大洲本田在成都春季新品发布会上正式推出NS125A，传说售价5980元，如果属实，将会吸引大批年轻人目光，在125踏板车市场日趋同质化的今天，作为一名摩托车爱好者，我认为它不仅是代步工具，更是个性自由体现。不同于现有的NS125LA，虽然都是复古造型，主打都是城市通勤，吸引年轻人，NS125LA售价已上万元，还是有点门槛。
简约精致的轮廓，细节里藏着艺术
NS125A的外观走的是时尚中性风，没有浮夸的棱角，简约线条勾勒出耐看的轮廓。最吸引我的是圆形LED大灯，小巧精致且照明均匀，辨识度很高。
细节上也处理到位，前面板、空滤器甚至消音器护罩都采用了立体艺术纹理，阳光下质感细腻，尾部的跑道圆LED尾灯与车头完美呼应，配合烟熏色遮阳板和圆形后视镜，复古与潮流感也许刚刚好。
eSP发动机，安静平顺
动力上搭载了本田新一代eSP 125cc发动机，配合PGM-FI电喷系统。最大功率7.0kW，扭矩10.0N·m，数据不是强项，骑行质感才是本田的强项。
可变涡流进气技术让油门响应非常跟手，城市通勤常用的40-70km/h区间加速顺畅。ACG静音启动，按下点火键几乎听不到嘈杂的马达声，安静得像电动车，清晨出门时这种静谧感会让你惊喜。官方油耗2.0L/100km，配合5.7L油箱，续航轻松超250公里，周末短途出游心里不慌。
舒适实用，细节用心
725mm的座高然后让双脚着地安全感十足。鞍座软硬适中，骑时间长也不会屁股痛，30L原厂超大尾箱，融入车身配色，轻松塞进3/4头盔，买菜通勤方便。
140mm的离地间隙也值得称道，上下马路牙子从容不迫。小仪表VA屏强光下清晰易读。前碟后鼓是常规配置，如果预算充足的话，可以选带前轮ABS的版本，雨天、转弯过斑马线更有安全感。
ABS尾挡板
NS125A提供了谧境黑、云雾白等四种诗意配色，漆水质感在线。车身平整面板区域巨大，留足了DIY空间，贴个花、做个彩绘，留下女生最爱的小礼物，也可以是街上最独特的仔。还有1元预售权益包含复古半盔和定制礼包小福利。
复古小踏板不会有太亮眼数据，包括这台NS125A也不例外，更多是强调生活慢节奏和艺术气息，如果你预算万元左右，想找一台既有里子又有面子的复古通勤，它就是一台骑着舒服、看着精致、用着顺手的伙伴。我觉得亲自感受一下那份打破束缚的骑行诗意。