大家好，我是迷彩少年，每天一款新品介绍，工信部新车公示正式曝光了2026款豪爵UFR150的申报信息。这台原本就以品控、配置拉满著称的150cc水冷踏板，迎来了核心动力的史诗级升级，直接将同级产品力天花板再次拉高，成为2026年150踏板市场最值得期待的车型之一。
标配版
核心升级：VVL可变气门上身，动力全面跃升
工信部
本次申报最大的亮点，就是UFR150换装了豪爵全新研发的1P57MJ-1水冷四气门VVL可变气门发动机，排量保持149cc不变，最大功率直接提升至11.5kW，最高车速达到111km/h。
这套VVL技术是豪爵首次在踏板车型上应用，通过可变气门升程结构，完美兼顾了两气门与四气门的优势：
低转速区间以两气门模式工作，强化低扭输出，起步更轻快，城市通勤跟车更省力；
高转速区间切换四气门模式，大幅提升中高速再加速能力，彻底解决老款80km/h以上动力衰减的问题，极速从106km/h提升至111km/h，高速巡航更有底气。
同时，发动机依旧由江门市大长江集团生产，延续了豪爵一贯的品控标准，并且满足国四排放，149cc排量也继续享受免购置税政策，用车成本优势拉满。
配置延续：安全与舒适双在线，实用拉满
除了动力升级，新款UFR150的核心配置全面保留，并且新增了实用选装：
动力配置
安全配置：标配电装TCS牵引力控制系统+博世双通道ABS（ABS单元型号H7Z1，博世苏州工厂生产），紧急制动时有效防打滑，骑行安全感拉满；
实用配置：申报信息中明确可选装护杠、原厂快拆尾箱，完美适配通勤、买菜、短途摩旅等多场景需求；
整备质量145kg
底盘与尺寸：车身尺寸1970×755×1160mm，轴距1315mm，整备质量145kg，总质量310kg，额定载客2人；轮胎规格前110/80-14、后130/70-14，搭配前后碟刹，操控与稳定性兼顾。
外观微调：运动质感升级，两种版本可选
外观方面，新款UFR150基本延续了现款的运动巡航风格，线条凌厉、造型大气，同时提供两种版本：
标准版：无尾箱设计，更显运动干练；
尾箱版
尾箱版：原厂快拆尾箱+护杠，实用性拉满，直接满足用户加装需求，省去后期改装的麻烦。
带护杠选装
两种版本都延续了豪爵一贯的做工水准，漆水、细节处理在同级中属于第一梯队，同时支持多种配色选择，满足不同用户的审美需求。
总结一下:2026款豪爵UFR150的申报，是豪爵在150踏板市场的一次重磅发力。VVL可变气门技术的下放，不仅是豪爵技术实力的体现，更是给用户带来了实实在在的动力提升。对于想要一台兼顾通勤、摩旅，皮实耐用、配置拉满的150踏板的用户来说，新款UFR150无疑是2026年最值得等待的车型之一。