
今天想来说一辆踏板车的最终归宿,一辆倒三轮,宏佳腾3D350R。很多人可能不认识这辆车,这辆车是台湾宏佳腾 机车公司出厂的一辆倒三轮摩托车,曾经钱江也尝试过使用这辆车的一些技术来制作一辆倒三轮,可惜最后没有量产。
宏佳腾台湾品牌,国内生产,国内套路唯我牌上牌
钱江合资的倒三轮,未批量生产
宏佳腾3D350R这辆车的基础配置,350CC发动机,HTS液压前减震系统,CBS脚踏联动刹车。
除此之外,TSC,ABS等电控系统,他全部没有,可以说在19年到22年的生产周期内,这辆车的配置可以说是很低的,根本配不上他原价6.8w的售价。
但是这仍然不能妨碍他成为一辆好车!
他还有一辆亲戚,四轮版本,国内无法上牌。
四轮版本
四轮版本
首先,我们来说最基础的,这辆车的品控问题,自我25年6月把这辆车拿到手后,到26年3月份,一共骑行了1.8w公里左右,可以说这1.8w公里内,这辆车没有让我失望,动力随叫随到,全车部件没有一处损坏,长途连续骑行超过16个小时都没有任何问题。
这一切的前提都是这是一辆基本上5年没有更换原厂配件的车辆身上,传动,皮带都已经经过了5年老化,但是质量仍然不减当年。
我带着他,连续5天骑行了2500公里,带他去过川西,去过理塘,去过高原。从来没有说给我扔路上。
他陪我在雨天马路上奔驰,陪我在黄土高原上驰骋,就像一个老年的慈祥长辈,用着最少的维护费用,带给你几倍的快乐和满足。接下来回归正题,这辆车为什么可以称作神车?归根结底有以下几点。
1.发动机质量好,品控好,长时间运行完全不会给你扔路上,动力足,而且配件便宜,和两轮版本的宏佳腾350发动机配件大部分都是通用的,大修一遍也才一千多块钱。
2.前HTS液压倾斜减震系统,这个系统和其他车有本事区别,他相当于既是控制你左右倾倒的结构,又是一个运行品质非常高的减震,同时兼具行程长,重量轻,支撑力高等多项优点,对比其他倒三轮(如阿迪瓦,比亚乔,斗风)不仅做到了减震上的碾压,更做到了前悬挂的轻量化碾压。
HTS液压前减震系统
得益于这套减震+倾斜控制融合到一起的结果,这辆车在转弯时,可以给你无与伦比的安全感,哪怕你压弯到40度左右,你都可以明显感觉到有一股力在稳稳的支撑着你。而且因为这一切都是物理结构,所以完全不用担心电控出现问题导致悬挂结构收到影响。
单手压弯捡物品无压力
3.车辆轴距长,车身宽,座椅宽大且柔软,一切的一切都好像专门为摩旅准备的一样,不管是在高速上,还是在国道上,宏佳腾都能给你一种在骑一辆非常稳定的大型旅行车的感觉。同时因为宽大的车身,还给予了这辆车很多改装的可能性,比加装三箱,安装边包等。
安装三箱后的宏佳腾
4.虽然这辆车原价6.8w,但是只要不摔车,他的配件维护可以说比国产车还要便宜。发动机易损件兼容宏佳腾350,后塑料壳兼容宏佳腾350,传动系统大部分兼容光阳赛艇。所以这辆车目前的整备难度并不大,甚至相比于其他倒三轮可以说是最便宜的。
5.前面两个轮子的双轮系统就注定了这辆车不会死亡摇摆,压白线也不会因为打滑摔倒。哪怕他没有ABS和TCS,他在雪天,雨天的稳定性也比大部分两轮要好得多。
雪天行驶无任何压力
当然,任何车都不可能只有优点,这辆车的缺点也是不少的,但是我认为是瑕不掩瑜的。
1.虽然整体品控不错,但是细节非常的差,包括发动机运行的声音,传动的声音,低速行驶的声音。这辆车在低速行驶时简直是一个灾难,卡钳异响配合着发动机噪音,加上排气管接口震动和减震共振以及传动箱的杂音,在时速20一下时简直像一个农贸市场。同时因为整车整备质量大,CVT的缺点被进一步放大,在低速和起步时,车身非常的抖动,但是在速度超过30后就正常了,异响也没多少了,抖动也小了。
2.目前最大的问题,这辆车的核心部件,HTS,也就是前减震和悬挂整合起来的液压系统,有着不可避免的缺陷,在超过一定时间后,内部橡胶老化,就会导致这个HTS系统变得运行迟缓,从而导致转向阻力变大,减震器漏油,严重的甚至会导致减震塌陷从而不能骑行。
虽然可以打散重新修复,但是这仍然是个治标不治本的办法,因为这套减震设计之初就决定了使用寿命很低。
3.车身大,转向笨重,虽然在练习后可以做到和两轮一样双车道掉头,但是在单车道掉头时,还是非常的麻烦,要和汽车一样多车后退前进调整位置。压弯阻力大,虽然压弯很稳,但是这也带来压弯阻力大这一问题,相比其他车,这辆车在压弯时需要你更用力才能下压,想要驾驭这辆车,你要身高体重都要较大才能舒适骑行。
4.全车电控少,基本除了灯光电喷等基础系统,整车就没有其他电控了,全部都是物理结构,导致车辆配置跟不上时代发展了。
最后总结,这辆车适合已经骑腻了其他车,有大量时间投入整备和维护或追求完美的稳定的人,我可以不夸张的说,这辆车在高速骑行时,比金翼和水鸟都要稳定。
说他短命,是因为在去年,宏佳腾大陆代理厂商已经撤出,现在车辆配件只能在台湾进口,同时因为前减震设计缺陷和其他因素,台湾也要逐步停产这辆车的配件。
但是不影响宏佳腾3D350R是一辆好车,这是我骑过很多倒三轮中,最好的一辆!虽然如今已经换其他倒三轮了,但是我仍然认为这辆车是我最爱。