提车三个月已经跑了三千多公里了，这台车该摸清的脾气也基本摸透了，今天我就跟大家聊聊这台车的真实感受，有好有坏，绝对真实，希望给想入手的各位带来一点参考。
动力是这台车最让我上头的地方，市区通勤说实话有点憋屈，但一旦上了高速或者山路，那股源源不断的后劲真的让人上瘾，特别是中后段的再加速能力，超车完全不拖泥带水，四缸的声浪也是我比较喜欢的地方，转速拉起来之后那种绵密高亢的声音非常解压。
刹车系统给的安全感很足，前刹车的制动力非常强，而且手感线性捏多少给多少，紧急制动时信心很足，配合可以关闭的车身稳定系统，偶尔在封闭路段想玩一下也能满足。悬挂支撑性不错，日常跑山压弯车身姿态很稳，给人很强的信心，外观线条战斗，特别是那个前脸和定风翼，停车时经常有人凑过来看。
但要说缺点也有几个让我比较在意的地方，首先就是低速骑行的平顺性一般，市区走走停停转速低的时候会有明显的拖拽感，堵车时右手会比较累，虽然配了快速换挡，但低转速下升档的顿挫感比较明显，不如自己捏离合来得顺滑。再就是重量，虽然骑起来感觉很稳，但原地挪车、推车或者倒车扶车时会感觉有点压力，有次在斜坡上掉头差点没撑住，力气小的朋友需要多适应。
这台车是一台优点和缺点都很明显的车子，它的动力、声浪和配置在同价位里确实很能打，如果你追求骑行乐趣，它能给你很多，但如果你大部分时间在市区通勤，或者对重量比较敏感，那它的这几个小缺点可能会影响日常体验，对我来说它的快乐远大于那些小烦恼，这三千公里我没后悔过。