卖车的人想卖，买车的人想买，结果厂家规定驾龄不满一年不准买，谁敢违规卖罚款一万。这个看似为你好的规矩，最近把张雪机车推上了风口浪尖。事情的起因，是张雪给自家新上市的820RR定了一条特殊的购买限制，摩托车驾龄不满一年的人禁止购买这款车。经销商如果违规销售，用户举报还能拿到5000元奖励。消息一出，评论区直接炸了。
支持的人觉得张雪这是为新手安全着想，820RR是一台准公升级的三缸仿赛，零百加速不到三秒，极速能跑到两百七八，新手刚拿本就去骑这种车，风险确实不小，从这个角度看厂家主动设限反而是负责任的表现。还有人说，这是不是有点管太宽了，驾龄长不代表技术好，驾龄短也不代表骑不了大排。更有意思的是，有人直接质问到底是谁把张雪给举报了？是看不惯的同行，还是想买买不到的车友？
就在前不久事情有了新进展，这条驾龄限制规定被要求修改，经销商可以正常向新手销售了。消息传开后反应也分成了两派，一派拍手叫好，说早该管管了，市场经济凭什么限制消费。另一派替张雪鸣不平，觉得他本意是好的，是被逼着改的。
张雪的初衷不难理解，大排量摩托车对新手确实不够友好，厂家主动设限在行业里也算头一遭。但问题是，这种一刀切的做法执行起来不简单，驾龄不满一年的新手，有人天天练车技术扎实；骑了三年的人也可能是只有个本，很少骑。