总说好车型永远绕开国内市场，这句话在雅马哈身上再次应验。近日雅马哈在越南正式发布 Gear 125 Hybrid 混合动力平踏，7969 元的起售价、极致省油的混动技术，直接刷新了我对入门通勤踏板的认知，也让无数国内车友直呼可惜。
作为雅马哈第二款混动踏板，这台车的定位纯粹指向家用通勤，没有花哨的设计，只把实用性做到了极致。核心搭载 Blue Core 混动发动机，最大马力 8.4 匹，配备 Power Assist 电动助力系统，市区低速行驶时自动介入补能，彻底解决了纯油踏板低速费油的痛点。官方百公里油耗仅 1.7L，搭配 5.1L 的小油箱，满油满电续航直接突破 400 公里，这个续航表现，同级别纯油 125 踏板根本无法企及。
配置上区分高低两个版本，高配版补齐了通勤刚需配置，自动启停能在等红灯时熄火省油，智能钥匙、车机互联和 USB 充电口一应俱全，日常用车的便利性拉满。客观来说，这套配置放在 8 千价位中规中矩，没有越级的安全配置，全系无 ABS 也是它的核心短板，只适合纯城市低速代步。
我一直认为，混动技术才是民用通勤踏板的未来方向，雅马哈接连布局 125 混动车型，甚至曝光了 150 至 350 排量的混动规划，足以看出品牌的技术走向。但让人无奈的是，这类高性价比混动车型始终优先海外发售，国内用户只能望车兴叹。
对比国内内卷的 125 纯油踏板，这台混动车型胜在油耗和续航，却输在动力上限和购买渠道，就算未来引进，价格大概率也会大幅上浮。
最后想问大家，你愿意为 1.7L 的极致油耗，选择混动通勤踏板吗？你希望雅马哈把这款车型引进国内市场吗？评论区聊聊你的真实想法。