弥补20年前的遗憾!张雪宣布:今年六七月份,我要驾驶摩托车飞越长江!

更新于2天前

就在最近,张雪在一档采访的节目中,面对摄像机说出了一句让所有车友都热血沸腾的话:“今年六七月份,我要飞跃长江!就在重庆,这次一定成功。”这大概率不是一时冲动,而是这句话背后有着一个埋藏了20年的遗憾。

一、20年前,那个浑身泥泞的少年

让我们先把时间回到2006年,那时的张雪19岁,在湖南怀化做修车学徒。有一天,他听说湖南卫视的采访车正在拍摄摩托车相关内容,便冒雨骑行一百多公里追了过去,当他浑身泥泞地出现在镜头前时,没有人会想到,这个少年日后会成为中国摩托车历史上的标志性人物。直到2009年,22岁的张雪对着电视镜头尝试飞越,一次、两次、三次、四次,结果全部失败,这也成了他心里一直没能过去的遗憾。

二、2026年,他要驾驶自己的车飞越长江

如今张雪已经不是当年那个修车学徒了,2026年3月,他创办的张雪机车820RR在WSBK葡萄牙站双回合夺冠,五星红旗第一次飘扬在世界顶级摩托车赛事的最高领奖台上,有了冠军的底气,他决定回来弥补那个遗憾。这一次他计划在重庆长江某江段,驾驶自己研发的战车完成飞越,让我们一起期待这次的结果。

三、能在重庆大桥下飞越吗?

消息一出大家都在猜,这次到底是从哪飞到哪?是一段水面还是整个长江江面?很多人更期待在重庆的某座大桥下,一台摩托车腾空而起,划过江面然后稳稳落地,光是想象一下就已经够震撼了。当然,也有不少网友在弹幕里刷“不要去了”,大家心里都明白,飞越长江的风险太大了,横风、江面湿度、落地冲击力、发动机散热,任何一个环节出问题都是大问题,但大家更清楚的是,不去他就不是张雪了!

听到这个消息时,我的第一反应不是兴奋、而是担心,飞越长江的难度远超当年。江面更宽、风速更复杂、落地冲击力更大,即便有再好的团队和设备,意外风险也无法完全消除。但我也能理解张雪的选择,20年前那个在镜头前摔了四次都没成功的少年,如今有了足够的能力和底气,去完成当年没做成的事,这种执念可能只有他自己最清楚。

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