各位摩友，大家好。新大洲本田终于在 2026 年 4 月 10 日正式推出了大伙期待已久的 150cc 级平踏板新车 ——NS150ES。这次上市直接给出四个版本，价格从 13380 元到 16280 元不等，一下子就补齐了品牌在平踏市场的短板，不管是日常通勤的车友，还是想选辆实用好骑的代步车，这款车都值得好好看看。
作为平踏板，实用性是核心，而 NS150ES 在这方面做得相当到位。它采用了纯平的脚踏设计，踏板空间很宽敞，40 多码的鞋子放上去还能轻松活动，平时放个背包、买菜的袋子，甚至是稍大一点的物件都没问题，再也不用担心东西没地方搁、挤脚的尴尬。座高只有 755mm，对不同身高的车友都很友好，就算是身高不算高的朋友，坐上去也能双脚轻松着地，停车、挪车都特别稳，新手也能很快适应。轴距达到 1361mm，车身稳定性不错，过弯、直行都很稳当，不会发飘。
动力部分是本田的老强项，NS150ES 搭载的是成熟的 SH-EP150 单缸水冷四气门发动机，实际排量 149.7cc，最大功率 11.4kW，峰值扭矩 14.4N・m。这套动力不是那种猛冲的类型，胜在平顺又省油，特别适合城市骑行。起步的时候很轻快，不会拖泥带水，中段加速也很有力，市区里跟车、超车都特别从容，遇到红绿灯起步总能轻松跟上。跑高架或者国道的时候，80km/h 以上再加速也不疲软，四气门的优势就体现出来了。油耗更是让人惊喜，实测百公里油耗大概在 2.0-2.2L 左右，搭配 8.2L 的油箱，满油续航能轻松突破 370 公里，要是每天通勤 30 公里，加一次油能骑一周多，彻底告别频繁加油的麻烦，用车成本特别低。
全系标配的东西很实在，全车 LED 光源、无钥匙启动、i-Stop 怠速启停、ACG 静音启动，还有边撑熄火、双通道 ABS + 可关闭的 TCS 牵引力控制。无钥匙启动不用掏钥匙就能开车，方便又省心；怠速启停在拥堵路段能省油还安静；ABS 和 TCS 更是安全保障，雨天或者湿滑路面骑行，刹车、加速都更稳，不容易打滑，安全感拉满。
再看版本差异，标准版 13380 元，配 7 寸 VA 仪表，显示清晰，基础功能齐全，性价比超高；加 500 块的箱杠版，多了 40L 尾箱和护杠，载物能力更强，日常代步、短途出游都更实用。Pro 版 15780 元，升级就很明显了，换成 7 寸 TFT 全彩仪表，支持手机投屏，导航、看信息都更方便，还多了原厂行车记录仪、胎压监测，后减震也变成了气囊减震，过滤颠簸的效果更好，跑长途更舒服；Pro 箱杠版 16280 元，就是在 Pro 版基础上再加尾箱和护杠，一步到位。
细节设计上也能看出用心，前置加油口特别方便，加油不用再掀开坐垫，省时又省力；车上还有 Type-A+Type-C 双快充接口，出门手机、耳机充电都不用愁，贴合现在的用车需求。座桶空间虽然放不下全盔，但放四分之三盔或者半盔完全没问题，再加上手套箱、尾箱，日常随身物品、骑行装备都能妥善安置，实用性拉满。
最后小编总结一下。2026 款新大洲本田 NS150ES 就是一款兼顾颜值、动力、实用和安全的全能平踏板。13380 元的起售价在合资品牌里很有优势，比不少竞品都亲民，配置却一点不缩水，既有本田的品质和省油省心的口碑，又有平踏板的超强实用性，不管是刚工作的年轻人日常通勤，还是家庭用户买菜代步、短途骑行，都特别合适。