见过一箱油跑800公里的摩托车吗？我第一次看到这个数据时也愣了一下，不是混动，不是大油箱旅行车，而是一台150cc的农用跨骑车，新大洲本田战鹰CBF150RE，就是那种你常在乡镇田间地头看到的实用车型，但它这次带来的变化还真有点意思。
16.5升的油箱配合那台150cc涡燃发动机，官方说能轻松跑800公里，从北京骑到济南中途不用加油，在云贵川山区送个货、跑跑乡镇，加满一次能顶大半个月，对天天在路上跑的老乡来说这省下的不仅是油钱，更是时间和麻烦。
这台车最大功率8.8千瓦，最大扭矩12.5牛·米，听起来不算太强，但别忘了它的定位，实用耐造不挑路，官方做过测试，连续高温运转200小时海拔4000米的高原也能正常跑，它就是为那些山路多、加油站少、用车狠的场景设计的。
但真正让我意外的是配置，滑动离合器在这个级别的车上基本没见过，以前只有那些玩乐型和运动型的车才舍得给，现在放到一台农用跨骑上意味着什么呢？换挡更轻了，捏离合不费劲了，新手不容易熄火，跑山路频繁换挡也不累手，厂家甚至开玩笑说，老乡干完农活也能体验一把玩车的乐趣。
刹车配置给了前后双碟刹、双活塞卡钳，高配版还给了双通道ABS，要知道很多同价位的实用车型连ABS都舍不得配，雨天跑山路、泥巴路、下陡坡，有ABS和没ABS安全系数差得不是一星半点，外观上新款前脸和分层式LED透镜大灯让它看起来不那么农用车了，饱满的车身线条，至少看着顺眼，不会让人觉得土气。
说到这里有人可能会问这车到底卖多少钱？官方暂时还没公布售价，但留了一个开放问题，你觉得卖多少合适？滑动离合加ABS在150cc实用车型里确实少见，如果定价合理的话肯定能卖爆。