最近刷到极核这台26款AE5i (图片 | 参数 )，我直接愣了——合着现在新国标电自，都卷到带毫米波雷达、ABS+TCS了？关键是活动价5399起，这配置放在以前，想都不敢想。
先给没摸过车的兄弟说句实在的：新国标车大多是“老头乐”款，配置全靠凑，安全件基本为零。但这台AE5i Pro，直接把摩托车才有的东西，塞进了合规电自里。
先说最狠的，车规级毫米波雷达。以前只有大排量巡航、ADV才有的BSD盲区监测、变道提醒，现在你骑个买菜电自也能用上。市区车流里钻缝，侧后方来车直接提醒，再也不用伸脖子瞎瞟，这对新手和女骑来说，简直是保命神器。还有前后双通道ABS+TCS，雨天捏刹车再也不怕车轮抱死打滑，湿滑路面的安全感直接拉满，这配置在同价位里，基本是独一份。
再看细节，6.2英寸全彩TFT屏，还带MotoPlay全屏导航，不用低头看手机支架，路线直接投在仪表上，既安全又不挡视线。31芯前减震，行程85mm，过个坑洼、减速带，颠得没那么难受，比那些硬邦邦的电自舒服太多。还有HC340合金钢车架，用料扎实，骑起来不会有那种发飘的廉价感。
价格也够实在，活动立减500，基础版5399，Pro版也就6899，还带3期免息。这个价位，你买别的电自，可能连个像样的仪表都没有，更别说雷达和ABS了。
说实话，极核这波是真的懂摩友想要什么——不是花里胡哨的外观，而是真正能提升骑行安全和体验的配置。如果预算5000左右，想找一台能跑、安全、配置顶的通勤电自，这台AE5i真的可以冲一波。毕竟，能把摩托车级配置下放到新国标里的，它算是头一个。