今天咱们聊聊豪爵UHR150，先说外观，实车比照片好看太多了，新款这个磨砂漆面特别顺眼，车身线条利索，停在那儿透着一股精致劲儿。
      试了试朋友的车，坐上去就知道不一样。座垫软硬刚好，760mm座高，坐上去双脚稳稳着地，等红灯特有安全感。整车144公斤，挪车支大撑不费劲。最意外的是骑起来的感觉——149cc单缸水冷，最大功率10.6千瓦，最大扭矩14.2牛·米。起步平顺得不像话，油门拧多少给多少，完全没有一窜一窜的毛躁感。市区钻车流，车身听话得很，拐弯感觉人车一体。
      动力我再多夸两句。本来以为150排量能有多猛？结果红绿灯起步，轻轻一拧就把电动车甩老远。时速六七十再加速，动力还跟得上，超车轻轻松松。我特意跑了段山路，爬坡一点不费劲，发动机声音整整齐齐，不吵不闹。离地间隙130mm，过个小坎也不担心托底。
       储物空间必须夸。坐桶下面能放一顶全盔，实测20多升。前面还有个封闭储物盒，手机手套往里一扔，盖板一扣，特方便。前置油箱6.5升，我大概算了算，百公里油耗2.2升左右，一箱油轻松跑将近三百公里，比打车便宜太多了。
        重点说下配置和安全——这回真是舍得给。前后碟刹，前240mm后220mm刹车盘，加上双通道ABS，雨天急刹心里特别有底。新款还多了TCS牵引力控制，我专门在洒水路面试了试，后轮真不打滑，对新手和雨天太友好了。整车用了高强度钢管车架，高速跑起来稳得很。前后轮胎都是14寸，正新半热熔，抓地力不错，压弯有信心。另外还有侧撑熄火——侧撑没打起来拧油门不走，防止误操作。全车LED灯，晚上亮得跟小太阳似的，还带双闪警示功能。液晶仪表显示速度、里程、油量、水温，连瞬时油耗都有，清清楚楚。前置USB充电口，手机导航不怕没电。
       说实话，骑了一天我都不想还车了。这车给我的感觉就是——它懂你想要什么。上下班通勤、周末溜达、接孩子买菜，它都能让你骑得舒舒服服、安安全全。
        你要问我值不值得买？去试试UHR150，自己骑上才知道。