大家好我是老三
最近发现宗申赛科龙又要搞巡航车了，这回赛科龙开发全新250巡航AQS250，你是否满意呢？
首先来说赛科龙最近几年搞出来的巡航也多，排量也非常全面，但是在老三看来赛科龙巡航系列销量并不是太好，我们来看看如今赛科龙都有哪些巡航车。
看过赛科龙这些巡航车，你觉得如何呢？其实在老三看来车型在精不在多，为什么隔壁豪爵就靠一台TR300就能顶起一个车型，而这么全面的赛科龙巡航车却卖不过一台车呢？
我们再来看看赛科龙这回的巡航AQS250的外观也算常规，也是目前国内主流审美外观，它的外观也没有摆脱奔达与钱江巡航系列外观设计，有点类似大阳TVC450售价19980元，那一台250的赛科龙定价起码要比大阳少3000元才有竞争力，那就售价预计在16880元左右。
我们通过图片对比后，再来看赛科龙AQS250在外观上比奔达钱江并没有什么优势，很多摩友更加倾向首发车型(奔达钱江)感觉更加正版...
随后我们来看赛科龙AQS250也采用了V型双缸发动机，目前这台车数据没有公布，搭配V缸发动机确实看起来更加饱满，这台车也算是宗申赛科龙首款V缸巡航车，搭载自动挡传动(并不是无极传动)，虽然细节上有了更多精细化处理，也算是下足功夫，我们也可以看看图片先了解一下。
看我细节之后大家感觉如何，其实老三已经对这类巡航产生审美疲劳了，老三建议赛科龙走其他赛道，如更加机械感的巡航或是V缸街车复古攀爬类，而这种目前还是市场空窗期，或许会更好成果.....。
最后感谢大家支持老三说机，拜拜了