最近不是分享2期新手入门巡航推荐吗，不少小伙伴还是没选到心仪车型，那不着急可以等等这7台巡航，排量从200到600不等，双缸四缸自动挡应有尽有！
首先就是春风给的550CLC,该台车已经上架工信部了，可以看作是450CLC的升级版本发动机也是原来450平台扩缸到现在的526cc，该车有2个卖点值得期待一下，第一个就是在整体的动力升级低扭更加强劲，调降更匹配巡航的调性；第二个就是据说会上电子离合，就是不确定是AMT那种理论上的电子离合还是本田E-clutch那种保留操作乐趣的了！
第二台就是鑫源的爱豆200，自动挡潮流入门巡航了，200cc双缸油冷发动机，峰值功率16.3kw，动力方面还要弱于春风的250CLC，但是匹配了一个CVT无极变速搭配精致外观设计就足够俘获新手女骑的钱包了，5月份应该就能和大家见面了！
第三台也是目前外观我个人比较喜欢的了赛科龙AQS250，这也是宗申入股隆鑫以后第一款反哺的车型，发动机就是无极CU250那台V缸发动机，看目前透露的消息车架子貌似也是那一套，基本就是无极的套娃车型，在配置上会升级盲区监测等智能配置，最终值不值得买还是得月底上市以后看价格做决定，要是一样谁不买原版成熟车型啊！
第四台奔达的黑棋600，外观设计在黑棋500的基础上进行了升级，美式巡航味道更足了，搭载了一台598cc的V型4缸发动机峰值功率52kw，核心卖点就是将搭载电子离合，目前市面上V4引擎的自动挡巡航还是属于产品空白，值得期待一手！
第五台无极CU530，也就是CU525他大哥，排量从494cc涨到了500cc峰值功率提升了不到2kw，看到这你感觉平平无奇，但他要是配阀门排气和全新的前脸设计呢会不会有点心动呢？
第六台也是近期最热门的机车品牌旗下的张雪600V，用的是隆鑫那台578cc的V缸发动机，比较值得期待的就是张老板这次调教会给一个什么样的风格，是否依然追求极致性能那种还是回归巡航本性舒服平顺，在一个价格方面能否给无极和凯越上上强度呢？
 最后一台目前还没得到实锤，但是按照豪爵今年的更新频率和节奏自动挡的TR300也许真能实现，AMT变速箱或许就是他的最终归宿了！
市面在售巡航如果没有你的菜，你还有车骑不妨等等这几台，也许从价格到配置还能掀起新一轮的内卷风暴！