时间过得真快！想起2025年3月刚上市那会儿，NWG150靠着那张棱角分明的机甲脸在一堆圆润踏板里杀出了一条路。时隔一年，2026款带着新涂装和几项硬货升级来了!
这次最吸引人的，肯定是最新推出的金砂绿迷彩涂装。这个颜色怎么说呢，不是那种亮晶晶的绿色，而是哑光质感的军绿色，配上NWG150原本就硬朗的车身线条，看起来就像随时要往山里去的感觉。迷彩涂装在150踏板里真的不多见，骑着它停在红绿灯路口，十有八九会有人多看你两眼。除了金砂绿，海洋蓝也是个挺活波的配色，另外星月白，爵士银，极道黑这几个经典色也继续保留，总共五款，选择面够广。
不过说句实在话，光换涂装那叫换壳，NWG150这次最大的诚意在后轮上。2026款全系换装了KYB带金色气瓶的气囊后减震，而且支持五段预载可调。这个配置放在一万六千多的踏板上，以前是想都不敢想的。用起来也很简单！
一个人骑的时候调软点，舒服；要是带人或者装了一堆行李，调硬一点，支撑力马上上来，过减速带也不怕屁股颠。气囊减震跟普通弹簧减震最大的区别在于跑烂路或者跑山的时候，它能持续提供稳定的支撑，不会因为连续颠簸就软掉，这个差异骑长途的时候感受最明显。
再细看配置单，Type-A和Type-C双口24W快充接口给安排上了，后视镜镜片面积比老款增大了大约15%，转向灯还多了蜂鸣器。7英寸全彩TFT仪表也是全系标配，支持导航投屏和手机互联。摩旅版在此基础上增加了内置胎压监测,高位风挡,一体式护杠和智能尾箱。
价格方面，2026款标准版16180元，摩旅版17180元，跟老款比起来是加量不加价。说白了就是降价、增配、换涂装，一步到位。NWG150这波升级没整那些花里胡哨的东西，减震,快充,视野,配色，都是骑着车能实实在在感受到的变化。对于一万六左右的预算，想找一台既能通勤代步,周末又能跑跑山路的跨界踏板，NWG150确实是个值得多看两眼的选项。
话说面对新本的NS150ES，五羊本田这款车！压力不下！不过建议试驾后再做决定！