看到春风150SC-F这个价格的时候很多人都不敢相信，售价11580元起步，顶配带箱子和护杠也才13180元，春风这是要干啥？掀桌子吗？咱们先别急着下结论，来仔细看看这台车到底给了什么。
最狠的是它全系标配双通道ABS和TCS牵引力控制，就这一点已经甩开同价位竞品一大截了，你想想，以前要同时拥有这两样安全配置没个1.5万往上根本不用想，现在春风直接给你安排上了，雨天路滑、紧急刹车，心里踏实多了。
动力搭载一台149cc水冷发动机，配上同级别罕见的平衡轴技术，最大能输出16匹马力，震动小、跑得稳、还不费油，官方给的百公里油耗是2.2到2.7升，8.5升的油箱加满一箱油能跑300多公里，从北京骑到北戴河打个来回，中间都不用加油。
再说几个我觉得特别实用的设计，760mm的座高，我一米七出头的个子，两只脚能稳稳踩在地上，等红灯的时候不用踮脚尖，这点对于新手或者个子不高的朋友来说太友好了，平踏板宽度有400毫米，平时买菜、放快递、搁个背包都方便，座桶空间也够大，能塞下一顶全盔加一顶半盔，前置还有两个储物格，手机、钥匙、手套随手就能放。
智能配置有无钥匙启动、5寸的彩色屏幕、手机能投屏导航、还有USB和Type-C充电口，这些配置放在两年前怎么说也是1.5万级别车才有的待遇，哦对了还有五年不限里程的三包，这点我得点个赞，厂家敢给这个承诺，说明对自家品控是有底气的。
所以问题来了，这台车值不值得买？我的看法是如果你预算在1.2万左右，想买一台上下班通勤、偶尔周末出去溜达的踏板车，春风150SC-F绝对是目前市面上性价比最高的选择之一，当然它也不是完美的，毕竟排量摆在这儿，跑长途高速肯定比不过250以上的车，但话说回来，买150踏板的人谁天天跑高速呢？