就在4月14日2026款本田NSS350，也就是大家熟悉的佛沙350正式发布了，看到配置的时候我第一反应是本田这是转性了？为什么这么说？因为这次升级的几项东西都是老车主们念叨了很久的刚需配置，而且最关键的是价格没涨。
标准版售价还是40880元，跟老款一模一样，另外还多了一个火山灰配色的特装版，只贵了100块，卖40980元，100块钱换个专属色这笔账怎么算都不亏，三个升级，刀刀扎在痛点上。
第一个升级是仪表盘，老款的5寸屏换成了7寸全彩大屏，而且这回是原生中文界面，不用再对着英文菜单发呆了，导航、打电话、切歌这些操作都保留，但屏幕更大看着更爽。
第二个是胎压监测，以前不少车友买了车之后还得自己花钱加装，不仅麻烦，外挂的东西稳定性也差，这次本田直接给原厂内置了，前后轮胎压实时显示，胎压低了还会报警，跑长途的兄弟们应该懂这个有多实用。
第三个是车把加热，5档可调，天冷骑车不用再冻得手指发僵，而且那个电动风挡也没砍掉，180mm的调节行程，夏天降到最低吹风，冬天升到最高挡风，一年四季都能舒服骑。
动力搭载的还是那台330cc的单缸水冷发动机，最大功率21.6kW，有老车友可能会问怎么没升级？其实换个角度想，这台eSP+发动机卖了这么多年，口碑一直很稳，动力顺、油耗低，百公里综合油耗才3.62L，本田没动它恰恰说明这套动力已经很成熟了，没必要为了改而改，该有的配置也一个没少，双通道ABS、HSTC牵引力控制这些都是标配，湿滑路面骑车更安心，座桶空间还是48升，能放下两顶全盔，买菜接娃或者长途摩旅都够用，Type-C充电口、无钥匙启动也都在。
2026款佛沙350的这波操作简单总结就是价格不变，配置加了三个大件，在现在这个动不动就涨价的市场上，能做到加量不加价确实挺难得的，那么问题来了，40880元的佛沙350你觉得这次升级够诚意吗？你会为它掏钱吗？欢迎在评论区聊聊你的看法。