上个月底张雪机车获得了WSBK的葡萄牙分站冠军，看到现场直播我们也是非常激动，好歹也算是出人头地了。然而有趣的是，张雪机车的分战冠军庆功会规模，甚至比去年雅马哈R9拿到年度冠军还要壮观。当时就让我不禁看了看日历，又看了看2026 WSBK的赛程，没错才开始两站而已~~~~！
实际上2026年的WSBK赛程才刚刚开始，未来还有10站比赛，共计30场次的比赛。为了防止遗忘观看，我们DIY了一个关于张雪机机车在今年WSBK赛事的成绩表，用来详细记录一下他们每一站赛事的结果，车友们喜欢的话也欢迎取用。
关于上表，特别要说明的是备注项BOP状态解释。BOP的英文全称是Balance of Performance，中文名性能平衡。
由于张雪机车参加的是WSBK SSP600组别的赛事，排量范围为600-950cc三缸或四缸车型。所以车辆的动力性能会存在明显差异化，赛会为了赛事的公平性，将会对参赛的所有车辆进行BOP调平，调平的参数包括：重量、动力、近期等基准值。但每一款新参加赛事全新车型，都会获得前两站的BOP新车豁免期，这两站里面仅需按Homologation基础参数参赛。
在本月17日-19日的荷兰站赛事中，也就是张雪机车参加WSBK的第三站，新车豁免权会被取消，FULL BOP将强制加入。并在随后的10站比赛里，针对每一站车辆数据，进行BOP动态调整，以达到公平竞赛的水平。关于Homologation与BOP的相关对比，我们也做成表格给各位车友了解！
体育竞技的目标是为了赢得冠军，这个没有毛病。但世界性的体育赛事更讲求公平，所以在后续的30场赛事里，BOP的限制会不断调整张雪机车820RR-SP赛车，以达到同级合理水平。对此张雪在早前采访中也曾发话，后续的赛程会更难。
最后我们也祝愿张雪机车能在第三站荷兰TT赛道获得好成绩，而张雪机车在2026全年的WSBK赛事我们也会全程跟进，喜欢的车友不妨继续跟进。