赛科龙朋克CVT150上市了，售价11988元。刚一看这价格，我心里还咯噔了一下。本来大家伙儿都以为赛科龙这回能把自动挡巡航直接砸到万元以内，没想到一上来就亮出了11988元。虽说稍微有点心理落差，但你仔细一咂摸，在当下的摩托车圈里，能用这个钱搞到一台150cc自动挡巡航，它依然是那个不讲武德的价格屠夫！
这车最大的绝活儿，就是变速箱。这CVT无级变速系统直接给你整得明明白白的，没离合、没换挡杆，拧油门就走，刹车的逻辑也是左手上，跟你平时骑的踏板车一模一样。说白了，就算你是刚拿本的小白，或者是穿裙子不想踩挡杆的妹子，闭着眼睛都能骑，真正的技术平权，让人人都能当一回巡航玩家。
再瞅瞅这外观，妥妥的街头朋克美学硬控了。车头那星环大灯，亮起来自带主角光环，配合裸露的钢管编织车架和肌肉感十足的油箱，纯纯一个行走的工业艺术品。最带劲的是它那740mm的超低座高，别管你是1米5还是1米8，双脚都能稳稳当当踩在地上。那种脚踏实地的安全感，对于新手来说简直就是定心丸。
虽说排量从原来的190cc降到了149cc，但这一刀砍得妙啊，直接让你省下了千把块的购置税。动力上，12.5kW的最大功率和14.5N·m的扭矩，拉着一百多公斤的车身，在城市里速动巡航那是绰绰有余。
该有的硬核配置一样没少，双通道ABS加TCS牵引力控制这套保命组合全给你配齐了。而且，车身工艺也毫不含糊，采用了智能机器人喷涂和汽车级的双固化罩光工艺，那漆水在阳光下泛起的流光度感，颇有几分魅影猎手的格调。
就这么一台自带光环、有模有样、还能省掉离合烦恼的巡航车，不正是咱年轻人想要的精神宣言吗？