3月份底，卖掉了XMax300，然后订了两辆国产本田，一辆是新大洲本田的NS150XC，一辆是五羊本田的CB500SF。
订车一周，我喜欢的红色NS150XC就到货了。
本命年，选红色！
刚开始骑了200公里，觉得它抖动大、动力弱（毕竟原来骑300排量的）、声音吼……
订的时候说4月底能到，现在据说要5月中才能交车
一切都从首保后发生了改变。500公里时去做了首保，不得不说150的车确实省钱，首保50块（机油钱），我记得XMax好像要400-500多。
首保后，第一个直观感受就是抖动好多了，当然了，这车表显60公里左右应该是它的共振区间，会感觉抖动变大，其它速度区间在抑制振动上还是相当不错的。
算是怀化的网红公里
第二个改变就是发动机声音居然也变了，那种嘶吼的声音变成了绵密的声音，特别是急加速时，区别较大。
去的时候慢一些。
而驾驶操控这一块，NS150XC应该是我骑过的所有踏板摩托车里最优秀的一辆，没有之一！大家可以说我见识少。
在国道上，它能给我足够多的信心去驾驭各种弯道，同样的弯，骑XMax只敢40-50过，骑NS150XC直接60-70就过去了，很自然，都不用刻意的去控制车辆姿态。
侧面好看
NS150XC属于越骑越喜欢的类型，骑上它总有种意犹未尽的感觉，让你总想去造它！
可惜的是:保养前后动力没有变化，150排量终究是差点意思，这车如果装颗250或300的发动机，就完美了，大家别用ADV350那货来比，我骑过ADV350，它连XMax300的毛坯版都比不过。
觉得，不带尾箱才好看
总结下:NS150XC，它应该归类于典型的玩乐车型，因为用来通勤，2W卖个150排量，是非常非常不划算的，但是，如果是周末附近跑跑山，相信我，这货绝对会让大家眼前一亮，妥妥的高性价比！