很多人选车先看配置，总觉得电摩有智能仪表、车机互联、颜值还花哨，就觉得比燃油踏板高级。可我想说，通勤代步根本用不上这些花里胡哨的功能，反而这些多余的配置，后期出问题的概率更高，纯纯是为没必要的功能买单。巧格i就是长得朴素，没任何多余设计，完完全全就是为代步而生的工具车，可恰恰是这份“简单”，成了它最打动人的地方。
 
别觉得电摩使用成本低，算完细账你就知道，巧格i才是真省钱。它油箱才5.1L，温柔骑能跑300多公里，百公里油耗稳定在1.5L左右，算下来每公里才一毛多，20块钱的油，够我一周上下班通勤，完全不用心疼。电摩想跑到200公里续航，必须配高端锂电池，整车价格直接超巧格i，就算买7000块的电摩，续航也就70-90公里，天天充电都麻烦，而且锂电池用三五年就得换，又是一笔大开销，半路还得提心吊胆怕没电，这点我真受不了。
 
再说说日常骑行了，市区代步最看重的就是灵活好操控，巧格i在这方面一点不输电摩。车身长度才1805mm，整车才90公斤重，比很多电摩都轻巧，740mm的座高，不管是男生还是女生，双脚都能稳稳着地。平时上下班钻小巷、挤车流、找车位，挪车推车都毫不费劲，市区代步的便利性拉满，操控体验完全不输电摩。
 
而且最关键的是，雅马哈这款发动机的品质，经过这么多年市场验证，真的太抗造了。正常保养骑个13年完全没问题，平时保养就换个机油，自己在家就能动手弄，维修保养便宜又方便，压根不用操什么心。反观电摩，电机、电池、线路一旦出问题，维修又贵又麻烦，普通修理店还未必能搞定。
 
其实说到底，选车就看自己的核心需求。你要是追求科技感、喜欢新鲜配置，愿意接受充电麻烦、后期换电池的成本，那电摩可以选；但你要是每天踏踏实实通勤，就想找一辆省油、耐用、不用费心、随走随骑的代步车，6980元的巧格i，远比同价位电摩靠谱太多，这都是我骑出来的实在感受，通勤党真的不用再纠结。