那台820RR爆缸的视频当时网友吵翻了天，有人说是车主的问题，有人说是质量问题，但有一点所有人都同意，这件事张雪必须给个说法。
张雪本人回应了那台爆缸的820RR，官方确认问题出在发动机箱体破裂，并不是路上磕碰，就是发动机本身的问题，而且张雪说车主可以选择免费换一台新车，也可以选择全额退款，那台出问题的车也会被拉回工厂做检测。
这波回应速度和处理方式超出了很多摩友的预期，这些年大家见过太多品牌出事后先甩锅再公关，最后才不情不愿地赔一点，张雪这次倒好，直接认直接赔，不跟大家绕弯子，不过工程师黄姜在回应中还提了一个很多车主不知道的问题，新车在500公里的首保期间不要拉高速，新车出厂时加的不是普通机油，是磨合油，这种油主要是清洁发动机内部磨下来的铝屑。
张雪机车现在正处于风口浪尖上，WSBK夺冠的光环还没散，订单排到了下半年，全国的车友都在盯着这台车，出了爆缸事件处理好了是加分，处理不好就是信任危机，从目前来看张雪选择了最难但最正确的那条路，承认问题和责任，给用户充分的保障，这种态度在国产摩托车品牌里不多见，但也有人会说，态度好归好，质量问题毕竟是实打实的，一台4万多块钱的车，发动机箱体都能破裂，品控到底行不行？
这个疑问是有道理的，一次负责任的售后能挽回信任，但真正让消费者放心的还是后续批次的车不会再出同样的问题。