第一眼看到这台无极CU625，脑子里蹦出来的词就俩：扎实。作为隆鑫VOGE的新中排巡航，26,980元起步价给的料倒是一点不含糊。先说重点：578cc V型双缸、AMT自动挡、皮带传动，再加一套号称零俯仰的魔毯悬挂。巡航太子该有的范儿和懒劲儿，它算是捏到一块了。
先看外观前130/90-R16后150/80-R16的胖胎组合，把视觉重心压得很低。V缸本体裸露得挺彻底，散热片间隙里能直接看到那根平衡轴——这玩意儿配合轻量化活塞，全转速段的振动控制确实有两把刷子。配置上最让人路转粉的是那套零俯仰魔毯悬挂。烂路上急刹，车头不猛点头，后轮不跳屁股，配合215kg整备质量和16L大油箱，跑个小长途腰不酸背不驼。皮带传动安静得只剩排气声，再也不用惦记着给链条上油了。
动力才是这车的魂。578cc八气门水冷V缸，你每拧次油门，屁股都能感觉到那股蛮劲。实测0-100km/h 5.3秒，极速170km/h，巡航超车时AMT 6速自动挡降挡反应比手捏离合还快半拍。湿式多片滑动离合在手动模式下也轻得像个玩具，堵车时右手基本可以歇着。
CU625不是那种让你一眼惊艳的玩意儿，但V缸的底气、自动挡的从容、皮带传动的省心，把巡航车本该有的舒服劲儿做出来了。两万七买这台578cc自动挡V缸巡航，值回票价。