26款1月10号发布，15号订的单，目前行驶2610km,工况城市代步
🔥🔥写这篇文章是正巧为了创作者中心认证，还希望车主关注这款车的摩友帮忙点赞哦🙉🤛🤛
                                    🙋‍♂️入坑情节
车主身高180，体重90kg
21年入坑机车圈，第一台：街车凯越321r，当时买车只为追求性价比（看中双缸动力）；
换车原因：长距离骑行姿势不舒服，不方便带人，小问题比较多；机缘巧合下试驾了450mt，新手小白原因，从震动控制到声浪一发不可收拾，原本指望26款有部分升级，结果啥也没动，本着买新不买旧，果断提车，价格确实尖挺，优惠500，送了两瓶机油，无了。
                                  📝真实感受
1️⃣整车做工在国产中确实属于用心，第一梯队。
发动机运行品质，暂时没出问题，声浪好评（忍不住要拧两下)
综合油耗4.5，感觉略高有优化空间（日常5000左右换挡，偶尔急加速)
动力中规中矩,发动机5500转以下基本感觉不到震动，5500以上有细碎震动，不是大颗粒震动，大贸没骑过，震动控制给到国产第一梯队
2️⃣高速稳定性：高速带尾箱120能骑，但是能感觉出来速度再加，稳定性肯定是不如552x，703（552x确实太重了，市区跟车有心理负担）
                                   🔍槽点反馈
‼️‼️1️⃣原厂射灯,护杠，手把加热,座椅加热全要另外加钱；
2️⃣跑高速发动机转速略高，就当你是硬派adv好吧，不提了；
3️⃣春风你小子不地道,知道早晚会更新升级，希望对老款车主多少给点照顾,售后学学张雪
                                 🙋 其它中排量试驾
1️⃣无极800x ds625;（感觉就是中庸，没啥突出）
2️⃣春风1000mt-x；（座椅吐起不舒服，低速油门不好控制）
3️⃣莫里尼450；（人机交互设计这块还得改）
4️⃣贝纳利552x；（声浪不错，车太重，适合高速巡航）5️⃣凯越625x电减;（塑料质感很差，电减是办成，急加速车身松散,转速6000以上震感明显）
6️⃣升仕703f（震动控制还可以，太重,外观不如703t）
以上所有试驾车型都各有特色，试驾回来还是450mt个人体感最整，着重表扬凯越625x（请那么多水军干嘛呢，嘴上实力大于实际能力）