300cc级别的大踏板市场最近又要来一位新选手了，三阳那台可能会搭载弯道ABS的猎豹300可能要到五六月份上市，这个弯道ABS就是那种你跑山的时候捏刹车，它能帮你稳住车身不侧滑不抱死的东西，如果真给配上那这台车就不只是能看那么简单了。
猎豹300的外观走的是攻击性路线，车头像被刀切过一样，停在路边一眼就能认出来，不过厂家也没光顾着耍帅，坐姿调得比较友好，工作日骑着上下班不累，周末想跑个山也能玩得起来，就是看着运动，骑着舒服，大多数人的日常需求基本都能满足。
动力这块从目前的消息看大概率会用行者300那台发动机，278.3cc单缸水冷，功率在19千瓦左右，这个数字放在300级里面不算炸裂，但好处是成熟、毛病少，新手骑着不慌，老手骑着不嫌肉，属于那种刚刚好的类型。
重点来了，现在市面上大多数300cc踏板拼的都是双通道ABS加TCS，猎豹300这次据说要直接上弯道ABS，这东西怎么理解？就是你平时跑山弯中突然需要刹车，普通ABS容易让车身不稳，弯道ABS通过一个叫IMU的传感器，实时感知车身倾斜角度帮你把刹车力度控制得更精准，不容易侧滑或抱死。
还有很多大踏板有个毛病就是座垫太高，个子一般的朋友原地挪车脚够不着地，心里发慌，猎豹300专门做了低座高，再加上加宽防滑坐垫，个子不高的骑手也能双脚稳稳着地，长途骑行屁股也不容易累。
现在大家最关心的是这车到底卖多少钱？目前同级车型基本在2.5万到3万之间，如果猎豹300把价格定在2.7万到3万，再配上弯道ABS这个独门配置那绝对是今年300级踏板里不好惹的一个，当然最终价格还得等官方公布，你觉得这台车定在多少比较合适？如果真的配上弯道ABS你会考虑入手吗？