近日，摩托车圈又有一台新车引起了关注，三阳代号XS300T-6的新车猎豹300，预计在5月份正式上市。这台车之所以让人期待是因为它有可能成为300级踏板里，首次搭载弯道ABS的车型，这个配置在目前同级别中确实少见。
普通ABS只在直线刹车时防止车轮抱死，要是在弯道里捏刹车，车身倾斜的情况下普通ABS的介入反而可能让车立起来，增加危险。弯道ABS能通过传感器实时监测车身倾角，在弯道中自动调整刹车力度，带着刹车进弯也更安心。目前这个功能主要出现在一些大排量进口车上，300级踏板里几乎没有，如果猎豹300真的配上那在同级别里算是独一份了。当然，最终能不能落地还要等官方公布，但这台车的亮点远不止这一个。
猎豹300用的是九妹PLUS同平台的发动机，278cc单缸水冷四气门，最大功率19kW，最大扭矩26N·m，最高时速127km/h，它和九妹PLUS的区别在于底盘调校。据目前的信息，猎豹300在中高速域的稳定性会更突出一些，也就是说跑长途或者快速路的时候车身会更稳。
从曝光的信息来看，猎豹300的配置也基本拉满了，7寸TFT全彩仪表可以手机互联和导航投屏，无钥匙启动、可调风挡，双快充接口这些日常便利性配置都有。安全配置上，双通道ABS和TCS牵引力控制应该不会缺席，如果弯道ABS最终成真，那这台车的安全配置就真的是越级了。
说了这么多最让人好奇的还是价格，目前300级踏板的市场，主力车型基本在2.5万到3万之间，猎豹300的预估售价在2.5万元左右，如果这个价格能配上弯道ABS那竞争力确实很强。但如果最终没有弯道ABS，它和九妹PLUS、巡弋300这些同门兄弟相比差异化就不够明显了，所以价格和配置的组合，会直接决定这台车的市场表现。
当然，现在信息还不完全，最终配置和价格要等5月上市才能揭晓，但如果你正在考虑一台300cc左右的运动踏板这台车值得留意一下。你觉得弯道ABS重要吗？如果猎豹300卖到2.5万左右，你会考虑吗？