许久没有动静的无极，在这一轮新车发售浪潮中也迎来了一款重磅新车—— 2026款 DS625X，标准版限时福利价30980元，前后电子减震版福利价34980元。
无极新款DS625X 最主要的变化是加入了前后电子减震器，这也是国产首款中排量搭配前后电减套件的车型，无极这次依然下了猛料。
智能调控
这套电子悬挂会根据你的骑行状况来实时感知车身状态，自动调节座高，无论是单人、双人还是载物等情况可以一键切换，让你有更舒适的骑行体验。
另外新车的悬挂还有20个档位可调，805mm~830mm范围都可以手动调节。
智能随速调节
新款DS625X还会根据时速调节座高，在30km/h时速以下时，座高会自动降低，等红灯、临时停车等操控会更省心；时速大于50km/h时，主要是骑行舒适性为主，这套系统会智能调高至预设座高。时速超过80km/h则是强调车身稳定性，以安全为主。
抑制“点头哈腰”
无极DS625X这套电子悬挂还能抑制“点头哈腰”，该系统会实时监测车身姿态，根据起步、紧急刹车、急加速等状况自动调节阻尼，除了防止加速抬头、刹车点头，还能提升车身稳定性、安全性。
6轴IMU、弯道ABS
DS625X电减半还加强了安全辅助系统，无极给新车配备了同级车型少见的6轴IMU、弯道ABS。新车虽然是一款ADV，但在弯道中依然提供顶级的防护。
硬件优化
在电控系统之外，新款DS625X的硬件部分也有优化。新车油箱容量从18升增加到了21升，这个增量对于跑长途、摩旅的车友来说还是很实在的，多几十公里的续航就是心里有底。
油箱不仅是加大，同时也将材质更换为符合材料，新油箱更轻，站立骑行的夹持感更好，重心布局也更为集中。这点主要就是提升骑行反馈了。
第二个部分就是加强了对车身的防护，增加了原厂下护杠，倒车时能减少损伤，觉得老款防护不够的车友可以省一笔改装费。另外还有新的7英寸TFT仪表，支持投屏导航。
最后还有一点好消息是标配了 “智能电力哨兵系统” ，这套源自DS800X的系统会智能管理车辆用电，后续想要加装射灯、加热手把等设备的车友可以不用少些担心亏电了。
动力输出
新款DS625X的动力方面没有变化，还是搭载那款580cc直列双缸发动机，最大功率47kW（63.9 匹），最大扭矩57N·m。这个动力平台也是久经考验了。
标准版、电减版配置差异
新款DS625X 标准版跟电减版的区别就是“前后电子减震、6轴IMU、弯道ABS”这几项提升驾驶体验的辅助系统；标准版搭载的是KYB前后全可调减震、双通道ABS。TCS、Nissin卡钳等其他配置都一样。
PS：4月30日前订车减1000元
配置参数：
34980元，600cc级别的前后电子减震悬挂ADV，无极继续拉高这个级别车型的“内卷力度”，似乎要再次拿起屠刀。但这把刀够不够锋利，还得看无极的调校功力有多深厚。
30980元相比之下需要考虑的就没那么多，4000元的差价虽然没有“高大上的电控，但有稳定的硬件配套”，反而还让这款加量还降价的DS625X进一步凸显了性价比。
那么，你会选30980元的标准版，还是34980元的电减版呢？