去年宗申旗下的赛科龙发布了一款CVT结构自动挡的190排量巡航车，此车一出热度倍增，毕竟低的座高、不用捏离合也不用换挡的变速结构对新手和踏板过渡的摩友挺友好，但冷静下来就觉得排量比较尴尬，要么150，要么250排量。
好在似乎赛科龙听到了摩友的想法，最近就发布了150排量的赛科龙 朋克CVT自动挡巡航车，售价11988元，这还不是重点，150排量与190车架、油箱、等也就是说除了发动机都一致，强度、续航这些略微的等于有些提高。
造型与190也一致，搭载149cc的单缸水冷DOHC四气门发动机，最大马力17匹，较190低了5.4匹，最大功率12.5千瓦较老款低了4千瓦，最大扭矩14.5牛米，较190低5.6牛米，车速99千米每小时。油箱还是12.5升。按照老款续航来看应该能达到500公里左右。
当然这只是理论续航，具体等实测再报。新款赛科龙 朋克150告别了尴尬的排量，又保留了CVT无级变速自动挡的便利操作，对喜欢巡航跨骑的新手，日常上下班市区通勤的摩友来说挺不错，740的座高对女骑士和矮个摩友也挺宽容，算是一款挺不错的小排量自动挡巡航车！