最近新大洲本田推出的CBF150RE，可以说彻底刷新了很多人对150级别跨骑车的固有印象。以前这类车型大多被叫做通路车，主打一个能骑够用就好，而这台车直接把自己进化成了长途耐力型选手，核心亮点只有一个：续航超级能打。
它最让人意外的就是搭载了一个16.5升的超大油箱，再配合本田这套经过高海拔环境和长期耐久验证的150cc涡燃发动机，百公里油耗可以稳定在2升左右，算下来理论续航轻轻松松突破800公里。这是什么概念？跨省长途大半程不用找加油站，日常通勤甚至几周才加一次油，对经常跑长途、跑郊区，或者懒得频繁进出加油站的人来说，这种续航能力完全是降维打击，里程焦虑直接消失。
配置方面也终于告别了过去的丐版风格，在实用型跨骑里算得上诚意满满。新车直接配上了双通道ABS，刹车安全性大幅提升，再加上滑动离合，市区通勤频繁换挡也更轻松。除此之外还有LED双透镜大灯，夜间照明效果更好，车上还带20W双口快充，跑长途给手机、运动相机供电都很方便，不再是那个只能代步、啥配置没有的朴素买菜车。
这台车的定位也非常清晰：想要激情加速的可以直接绕道，追求省心耐用的闭眼入都没问题。8.8kW的动力就是标准的代步水平，输出平顺温和，没有什么爆发力可言，更谈不上刺激。但它胜在皮实抗造、不挑路况，不管是乡镇烂路、日常通勤，还是新手练车都很合适，再加上万元出头的价格，保养便宜、加92号油就行，妥妥一台骑不坏、也骑不穷的靠谱工具车。