五羊本田2025款NWF125作为品牌主打欧式复古风格的125cc踏板车型，整车尺寸1818/686/1110mm，轴距1246mm，定价从9980元到13400元覆盖多个配置版本，是入门复古踏板里关注度很高的一款车型。
这台车整体表现很实在，优点和短板都能直观感受出来，这台车走的是圆润的欧式复古路线，搭配多边形立体LED大灯，全系标配全车LED灯源，视觉效果很规整。2025款提供珠光黑、牛油果绿等四种常规配色，还有专属的海湾蓝特别版，配色风格贴合当下年轻用户的审美，整体耐看度不错。不过做工层面有明显的短板，车头的塑料覆盖件贴合度不高，按压会有异响，车身接缝的处理也比较粗糙，和同品牌的NS125LA相比，精致感差了不少，属于远看质感不错，近距离观察就会暴露做工问题的类型。

动力上这台车搭载本田eSP单缸风冷125cc发动机，标配脉冲点火和怠速启停功能，官方标定最大功率7kW，最大扭矩10N·m，最高设计时速90km/h。这套发动机的核心优势是燃油经济性，官方百公里油耗1.87L，搭配5.7L的油箱，综合续航能达到280公里以上，日常使用的加油频率很低。但动力调校偏向平顺，起步响应偏慢，需要深拧油门才有明显动力输出，车速超过60km/h后，发动机的运转噪音会明显增大，整体动力只满足基础代步，没有任何驾驶爆发力。

配置层面2025款的堆料很足，全系标配液晶仪表和半热熔轮胎，抓地力表现优于普通通勤轮胎。高配版本配备无钥匙启动、前轮单通道ABS，顶配PRO版还加入胎压监测、三档可调加热手把，同时搭载Wi LINK智能架构，支持手机互联和车辆数据查看。但配置的实用性有明显缺陷，手把按键布局不合理，转向灯和喇叭按键操作时需要脱离车把，紧急操作很不方便。智能车机的体验也很一般，手机连接流程繁琐，导航投屏的定位偏差较大，实际使用价值不高。
骑行舒适性是这台车的主要短板，745mm的座高适配性不错，但座椅填充物偏硬，短时间骑行没有问题，长时间乘坐会有明显的不适感。减震系统调校偏硬，路面的细碎颠簸都会直接传递到车身，滤震效果很差，整备质量107kg虽然操控灵活，却也进一步放大了颠簸带来的不适感。另外车辆的怠速震动控制一般，也是影响骑行体验的一个小问题。
基础CBS版价格9980元，核心配置齐全，能满足最基础的使用需求。经常行驶在复杂路面的话，选择ABS版本会更稳妥，前轮防抱死能提升制动安全性，这台车60-0km/h的制动距离为14.24米，制动表现本身就很出色。预算充足的用户可以直接选择顶配PRO版，实用配置拉满，海湾蓝特别版则只适合注重外观配色的用户，性价比相对一般。
2025款NWF125是一台优缺点鲜明的车型，省油、配置全是核心亮点，做工、舒适性则是需要接受的短板。