摩友们！本田ADV160新款终于在日本本土亮相了！这次升级全是摩友心心念念的实用配置，但看完售价我直接沉默了！2.3万起，国内引进怕是要凉！
先说这次最让老炮眼前一亮的升级！老款被吐槽无数次的祖传LCD仪表，终于换成了5英寸TFT全彩大屏，阳光下看导航再也不用眯着眼凑近瞅。顶配版还带Honda RoadSync手机互联，导航投屏、切歌接电话全能在车把上盲操，再也不用骑车掏手机当低头族。手套箱里的USB接口也终于跟上时代，从老掉牙的Micro-USB换成了Type-C快充，手机导航掉电再快，插上线就能回血，摩旅途中再也不用带一堆转接头。无钥匙启动也终于全系标配，再也不用翻包找钥匙，这点对日常通勤的摩友太友好了！
动力还是那台让本田在小排量踏板圈封神的156cc eSP+水冷单缸机，15.6匹马力+14.7牛·米扭矩，平顺省油是老本行，百公里油耗不到2.5L，8.1L油箱跑个300公里轻轻松松。后减震还是双气囊三级可调，过减速带、走烂路比那些“板簧减震”的踏板舒服太多，165mm离地间隙+前14后13寸龟背胎，偶尔想撒野走段非铺装路也够用了。
但最扎心的是价格！日本卖53.9万日元，折合人民币2.3万起，这还没算关税、运费，要是引进国内，算上10%购置税（毕竟排量156cc超了150免税线），落地怕是要奔3万去！反观国内新大洲本田的NS150XC，配置和它几乎对标，前脸设计不同但核心参数接近，关键是150cc排量免购置税，性价比直接拉满。本田这波操作，怕不是又要让国内摩友望洋兴叹？
说实话，ADV160的做工、调校确实是本田全球车型的金字招牌，但2.3万的价格放在国内踏板市场，直接被光阳、三阳的150级ADV车型围殴。与其等一个高价引进的ADV160，不如看看即将发布的新大洲本田ADV150，要是配置到位、价格亲民，绝对是更接地气的平替！