2026款张雪机车500RR单摇臂版，33680元，把这台470cc四缸机的62kW功率和弯道ABS、双向快排、可调悬挂这些硬货全塞进了一台170kg的车里。这就是一台冲着“四缸声浪+单摇臂颜值”去的国产中排量跑车，配置单拉出来确实够长。
先看外观。钢管编织车架直接露着，干重160kg，整备170kg，单摇臂配上那根41mm倒置前叉，侧面的视觉重心全在后轮那根180/55-ZR17的CST S5宽胎上。全车LED光源带自动大灯，风挡也是标配，坐上去第一眼看到的是那块支持导航投屏的TFT仪表。这车上手把那些按键摸一遍，定速巡航和电子油门都给你配齐了，还有弹射起步、T-BOX、倾倒熄火和侧支架熄火，日常用着顺手的小功能没落下。
动力这块，ZX459MR水冷四缸机，实际排量470cc，DOHC四气门，62kW换算下来84.3匹，最大扭矩46N·m。配的是滑动离合和双向快速换挡系统，官方给的平均油耗4.8L/100km，极速标到235km/h。这套动力总成最直接的体感就是高转延展性，四缸机拉转速那股顺滑劲儿，配合快排的升降挡逻辑，赛道里连续降挡补油的动作会变得很干脆。
刹车和操控配置是这台车另一个堆料点。前刹φ320mm双浮动盘配泰斯克四活塞对置卡钳，后刹φ240mm单碟加双活塞。安全方面除了常规ABS，还给了弯道ABS和牵引力控制，另外转向阻尼器、胎压监测、ESS紧急刹车灯全塞进去了。前悬挂多段预载、压缩、回弹可调，后悬挂带外置气囊同样多段可调。这套制动和电控组合，应对235km/h的极速需求，冗余量留得够足。
33680元买到的是：470cc四缸、84匹、双向快排、弯道ABS、全可调悬挂、单摇臂。这台跑车，整备质量170kg，需要E证才能骑。