老话说得好，期望越大失望越大。这两天摩托圈最火的消息就是铃木UY125终于要上ABS版了，很多老车友又激动又担心——这块拼图补上了，到底还值不值得等？今天咱们就敞开来聊，不吹不黑。
先说值得的地方。铃木这次总算把前轮单通道ABS给UY125装上了，搭配双活塞卡钳，雨天急刹心里那口气算是能松一松了。全车LED大灯也一步到位，老款那蜡烛灯被骂了这么多年，总算是翻篇了。据可靠消息，新款预计6月份上市，售价大概率在1.1万到1.2万左右。如果你就是上下班、接娃买菜，预算一万出头又不想后期折腾改装，原厂一步到位确实省心，雨雪天骑行更有底气，不用像以前一样捏着刹车心里发虚。
但不值得的理由也有不少。
第一，这次升级说到底是被逼的，豪爵AFR125 ABS版已经杀入万元以内，五羊本田NPF125配置堆得更高，今年3月份豪爵AFR125月销17878台直接把UY125甩在了后面。
第二，单通道ABS在同级别里早就不稀奇了，不少竞品已经上了双通道ABS甚至TCS，铃木这一波只补短板没给惊喜，实在算不上领先。
第三，新款居然把打火棍（脚启动）给取消了，有车友吐槽说：你可以不用，但不能没有，冬天亏电时少一道保险，心里总归有点不踏实。再加上现在豪爵、本田在配置和价格上卷得飞起，UY125靠老本吃饭的日子已经过去了，仅凭ABS就想回到当初的神车巅峰，悬。
说白了，这款车值不值得等，就看你现在的实际需求。如果你急需代步工具又不想花太多钱，现款8580元LED大灯版真的挺香，通勤绝对够用。如果不急着买车又看重安全配置，那就咬咬牙等6月ABS版上市，多花两千多买个安心也值。
总之，UY125终于跟上时代的脚步了，但要重回神坛，光靠一块ABS恐怕还不够。希望铃木别光顾着补课，下一步拿出点真正能打的新东西。