兄弟们，刚提张雪500RR不到一礼拜，我就按捺不住约了几个哥们去跑了一趟蒲虹路。骑完这趟下来我只想说一句：四缸这东西，真的是一缸一世界，四缸入魂啊。
先说动力表现，这台470cc的四缸机头，低转确实不是它的主场。起步那一瞬间你甚至会觉得有点绵，不如450SR来得直接。但兄弟们，这是假象！那个声浪，又尖又密，在山谷里回荡的时候，旁边几个骑双缸的哥们眼神都变了。原厂标称84匹，体感绝对不虚，三档破百轻轻松松，那股把你往油箱上拽的劲头，让人上头。
操控这块我得重点夸夸。本来以为四缸机头重，弯道里会笨，结果这车翻身入弯贼得很，车架刚性感觉比春风450还要整。特别是连续S弯，重心转移非常跟手，有那么一瞬间我以为自己在骑一台250。不过原厂这套胎真的建议到手就换，山路上温度没起来的时候，后轮稍微给大点油就开始小滑，吓出一身冷汗。
当然槽点也有一箩筐。第一就是烤腿神器，现在四月份还不算热，等个红绿灯风扇一转，那热风呼呼地往大腿内侧吹，夏天穿短裤骑这车绝对是自虐。第二就是那个快排，一升二偶尔会卡在空档那里不上不下，得硬踹一脚，首保得去刷个ECU看看能不能解决。还有就是这个仪表的UI设计，真的太土了，像是八十块钱的老年机屏幕。
不过话说回来，三万多的价格买一台能正常上路、带正规手续、还有售后保障的四缸仿赛，以前这种事想都不敢想。张雪这波是真的把国产摩托车的价格底线给捅破了。如果你能接受它的这些小毛病，这车绝对是当下最值得玩的国产仿赛，没有之一。同款车主来聊聊，你们首保换了什么机油，高转还震手吗？