这台车自入手以来一直都没有补过防冻液，也经常观察液位，但是不得不说，我的水平是怎不怎么地，始终是看不明白液位具体情况，无论是白天还是晚上，用了很多办法，打灯直视都看不清楚。前段时间摩旅觉得发动机温度升的有点快，买了一升冷却液，前天打着灯补液，直到一壶全加完了都没看到液位，但听声音判断是快满了。然后看见地上淌了一大滩冷却液，溢流了。到了下班回家途中，车子在距一个路口十几米处，听见发动机咔的响了一声，然后就熄火了，再打火就打不着了，一直都是供不上油的感觉，反复断电打火七八次，电压指示都红了，终于打着火了，没敢走，原地反复打火几次都正常，又连续做了几次车检，没发现任何故障，然后问了豆包，反馈是有可能是传感器插头松动，属于传统高频故障，问题不大，这才敢加油走。然后又发现发动机故障灯亮了，而且不灭。到家第一件事是把防冻液抽掉了一部分，至于液位还是看不见。昨天早上上班，发动机故障灯还是在亮，又没有时间去售后排查，想着等休息了再去车检。结果下午下班洗车的时候，车子打着火之后，发动机故障灯灭了，高兴了😆
吐个小槽，RT3冷却液液窗设计的是真心不实用，看不见液位，不打灯黑洞洞的，打着灯白花花的，从液箱后面打灯补光，看到的是红扑扑的一片，加液口还拐着弯，看不到探不着，怎么都看不到液位。