等了这么多年铃木汉堡人终于出新款了，铃木在印度正式发布了2026款BURGMAN STREET，也就是我们熟悉的“汉堡人125”，看到这个消息的国内摩友直摇头，这车到底什么时候能进国内？
外观变化挺大的，新款换上了分体式LED大灯，尾灯也是倒U型的LED设计，前脸那块小风挡做了熏黑处理，整体看起来比老款精神了不少，没那么“老头乐”了，年轻人骑也不会觉得土，动力还是那台124cc的风冷发动机，最大马力8.4匹左右，扭矩比老款稍微大了一点，10.2牛·米，数据看着不起眼，但这类通勤踏板本来就图个省油耐用，铃木这次专门调了CVT变速箱，让30到60公里这个市区最常用的速度更跟脚。
最实用的升级其实是储物空间，座桶从21.5升扩到了24.6升，官方说能放下一顶全盔加一件雨衣，这个水平在同级里已经很能打了，配置上高配版给了一块4.2寸的彩色仪表，支持手机导航投屏，还有无钥匙启动，前后都是LED灯，带USB充电口，座高775毫米，整备质量115公斤，个子不高或者力气小点的骑手也能轻松控制。
但有个槽点不得不说，这车没有ABS，只有CBS联动刹车，隔壁雅马哈、本田的同级车有些都已经配了单通道ABS，铃木作为“豪华踏板”反而没跟上，原因也不复杂，印度消费者更愿意为看得见的配置，比如大屏、无钥匙启动掏钱，对ABS没那么敏感，铃木显然算过这笔账。
说了这么多，回到大家最关心的问题，这车什么时候进国内？铃木官方没有任何引进计划，因为国内的品牌都把这块市场吃得很透，铃木如果进来定价是个大难题，卖贵了没人买，卖便宜了又不赚钱，新款汉堡人125在印度只卖人民币9000块左右，这个价格如果原封不动进来，国产踏板都得抖三抖，但现实很骨感，就算真的引进加上关税和渠道成本没个一万三四下不来。