铃木uu四年两万七千公里,我为什么不换车

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uu证件照

       我是五年前拿的D照,当时对摩托车一无所知。朋友买了豪爵usr,我坐过一次,体验很好,便决定买踏板。后来和老爸说了想法,他不建议买国产品牌。他说:国产车质量已经上来了,也不爱坏,但是驾驶体验还有差距。因为这句话,我改看本田铃木雅马哈的小踏板。因为一次偶然的机会,我试驾了铃木uu,给我的第一感觉就很惊艳。车子宽大,脚踏舒展,动力丝滑又很轻巧,像驾驶一艘船。价格也比豪爵usr便宜一千元。

       等我入手了uu以后,我非常喜欢它,我配了全套护具,和很好的头盔。刚开始总害怕自己驾驭不了这台动力猛兽,不敢大力拧油门。这台摩托的缺点一开始我就知道,外观一般吗。网上把它调侃的很厉害。我一开始也没看上这个外观。后来有一次,我在等红灯,有一个小哥问我这是什么车。我说,铃木uu。他表露出不可置信的神情。我才知道,铃木uu一点也不丑。它只是不扎眼而已。其实他的线条蛮流畅,从后面看非常有原汁原味摩托车的感觉。

        再后来我有了女朋友,一年暑假,我骑摩托带她上秦岭。那是我第一次发现uu动力不够用。超车非常困难,爬山很吃力。一顿操作猛如虎,一看时速35。后来发动机也热了,更爬不动了。我后来还在究摩质老赵直播间问他,他说,想要双人骑行爬山还能轻松超车,最最少也得水冷250以上的发动机。

        唉呀妈呀!这之前意味着,两三万的支出啊。咱这条件不行啊,即便有三万块钱,我不得花在我家汽车上?汽车毕竟才是家庭主力。摩托车只是我的个人代步工具兼小玩具。

         那我现在就说铃木uu,作为工具,它无疑是非常完美称职的。就像我说的,它的日常使用场景都是市区代步,它的动力比小电瓶强多了吧。电自是400W电机,它是6.7KW,这差距不止十倍。他的车体宽大,空间宽敞,坐人舒服,储物优秀。如果和小电车比,简直就是降维打击。而且电瓶车充电频繁,非常麻烦。而小摩托加一次油最少200km。使用成本也极低,百公里才不到两个油。根本没有压力,只有方便。真心建议骑电动车的朋友,换车踏板摩托吧。生命质量瞬间提升。

        作为玩具,它也是非常有特点的。首先发动机真的太棒了,运行质感细腻,声音比较小,慢慢骑,保持五十左右的速度,真是一种享受。如果想在车少的路上激情一把。它的高转发动机也能让你肾上腺素飙升,即便超过八十,也觉得丝毫不虚。作为踏板,uu是接近完美的。

        它的设计就是城区代步,如果要摩旅,确实暴露很多问题,但那也不是它的问题。哈哈。

        上次摩旅以后,我写了文章,历数骑uu摩旅的不足之处。说完以后,我才发现,那根本不是uu的不足。如果我要换下一辆摩托,我也不知道换什么。我既希望市区灵活方便,又想偶尔摩旅个几百上千公里。我发现一台车根本无法满足这两点。

哈哈哈哈哈哈!

        朋友们,努力赚钱,代步买一辆踏板,耍帅买一辆英伦复古,摩旅买一辆ADV。不要想着毕其功于一役,一辆车有一辆车的使命,无法兼顾。

        

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