春风的超级冷门车500SR VOOM居然上新款了，500SR VOOM是春风的首款四缸车型，然而这车的销量却不尽人意，还不如自家双缸450SR的零头多。原因也很简单，就是外观造型过于独特。
然而就算如此春风依旧是不死心，继续上新款也就是2026款，新款500SR VOOM只有一个版本。其实就是取消以前的低配版只保留一个高配版，但售价却比以前的低配版还要低不少，为28580元。这个价格是比以前的低配版便宜了整整6400元，比24款高配版便宜4400元。诶，怎么老款的好像高配版比低配版还要便宜？
是的，因为这车当时实在卖不出去，厂家只能对高配版降价促销，直接从最开始的37980降到32980，优惠幅度高达5000元！再对比现在的28580元，那前后优惠可是将近一万元，不得不感叹之前摩托车行业的利润是真的高啊。但就算降价这个价格，个人也并不看好新款500SR VOOM的销量。这是为何，当然并不是因为作者是春风黑粉，理由还是回到开头提到的，就是这车的外观造型。
新款整体造型是没有什么变动，只是重新设计了红色和灰色两款拉花，造型依旧是前后高中间低，而车头造型是最具争议的点，车头比较高，并且设计了两个进风口，看起来就像两个眼睛凹进去了一样。进风口下端就是一块大灯，说实话，如果进风口和大灯位置能够互换一下估计都好看不少。发动机就依旧是那台500cc直列四缸每缸四气门水冷发动机，数据也没变，在冲压状态下最大功率可达61kW，最大扭矩49N.m，最大马力83p，最高转数15700rmp+。
但厂家号称是优化发动机右盖、凸轮轴和离合器结构，运行品质能有效提升。同时新升级5寸TFT曲面屏，并支持Motoplay。其余配置就跟老款高配版差不多，甚至整备质量也没动，依旧是194kg的超级大体格，在同级别中已经是比较重的体量了。
整车表现是完全不如新推出的500SR，唯一的卖点就是前面一直吐槽的外观，毕竟也确实是有人喜欢这套设计，厂家的开模费估计也没拿回来呢。如果不是说特别吃这套外观的都不建议考虑这车，毕竟500SR和500SR VOOM也就差个400块罢了。
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