朋友入手了一辆本田NX400，我借来跑了一趟山，借之前我对它没抱太大期待，结果跑完十几公里山路下来这款车竟然给了我不少惊喜，今天就用大白话跟大家聊聊我骑这款车的真实感受，好的坏的都摊开来谈！
先来说说大家最关心的动力，399cc双缸发动机44.9匹马力，扭矩来得早出弯开油时动力响应很跟手，极速虽然只有157公里每小时但跑山完全够用，朋友说他跑高速也觉得没问题，100到120之间的巡航很舒服。另外，它的坐垫软硬也合适，手把位置比较高，骑行姿势很直立跑山不会太累腰。
最让我惊喜的是悬挂和刹车，NX400的前悬挂用的是41毫米倒立式前叉，后悬挂是中置多连杆，支持预载可调，跑山过弯的时候车头支撑性不错，进弯不会软脚，遇到连续小颠簸的路面后悬挂减震效果不错。另外，前双碟加日清对向四活塞卡钳，制动力比老款CB400X提升了不少，有一段下坡带急弯的路段我稍微用点力捏刹车，车速降得很线性ABS介入也及时。
TCS是全系标配，跑山途中遇到一段洒水车刚走过的湿滑路面，出弯时后轮轻微滑了一下TCS介入很快，动力被限制住了车身没有失控，对于ADV车型来说这套系统很有必要，尤其是遇到砂石路或者雨天骑车的时候。
如果你也在关注NX400，建议找机会去试驾一下，尤其是感受一下那个双碟四活塞刹车，毕竟车好不好只有自己骑过才知道。屏幕前的你觉得这款车怎么样或者你正在纠结哪款ADV？欢迎在评论区聊聊你的看法！