上个月朋友入手了辆新车一直喊我去跑山，到地方一看是新大洲本田NS150LA，之前我对这类车没什么特别的感觉，总觉得只是样子好看，但朋友非要让我试试说这车肯定跟我想的不一样，换过来骑了十几公里，还真让我有点意外。
还记得第一次坐上去之后，740mm的座高我能双脚全脚掌着地还带弯腿，137公斤的整备质量，推车和挪车都很轻快，女孩子骑也没压力，坐垫软硬正合适宽度也刚好，跑山不会觉得累很好上手。震动控制得也不错，虽然是单缸但跑山拉到七八千转，手把和脚踏都没有明显的麻感，这点比很多同级别踏板做得好。
先来说说大家最关心的动力，该车搭载的这台150cc水冷四气门发动机，15.5匹马力骑起来起步很顺。最让我意外的是中后段的动力表现，从40提速到80这一段非常轻松，超车不用费劲拉高转，跑山出弯开油的时候动力响应很跟手，朋友说他跑过一段大直道拉到90多还很稳。
这款车是前正立式前叉，后双枪减震支持三段预载可调，跑山过弯时支撑性一般。但减震做的不错，遇到烂路颠簸感不强，刹车是前后碟刹，配合双通道ABS和TCS，这套安全配置在这个价位的踏板里算很良心了，有一段下山路洒水车刚走过路面有点湿，我稍微用点力捏刹车ABS弹了几下，车身很稳的停住了。
好了，关于这款车今天就聊到这里，十几公里山路下来整体给我的感觉挺好的，好骑、省心、配置还全。如果你预算一万五左右，想要一台复古踏板日常代步、周末兜风的车，这台车绝对值得认真考虑。