最近也是闲出P来了，那可怎么办呢？思来想去，不如作一期摩托车实测吧，本期的主角为新大洲本田50cc小绵羊——自由Today！我会把她的优缺点以及外观动力参数超级详细的讲解！
o(￣ヘ￣o#)给想要入手的俊男靓女们参考！好了，废话就这么多，3.2.1进入主题↙↙↙
作为一款50cc小排量复古踏板车型而言，第一感觉就是小巧玲珑，没有125跟150那种笨拙感，在现代配置中还保留了许多上世纪才能看到的经典元素，是追求极致复古人群的不二之选～ o(*≧▽≦)ツ↓
场景实拍
漆水方面除了黄色之外，都是采用珠光烤漆工艺，跟上一代漆面相比，质感得到Max提升！
整车长度为163cm，坐高715，整备质量80kg！搭配1187超短轴距～带来无与伦比的机动性！ヽ(✿ﾟ▽ﾟ)ノ在小巷中穿梭简直如鱼得水～油箱为4.7L，续航表现200km朝上，（Max续航250km之内，不会超过这个数值）100km油耗为1.8L之内，与说明书给出的参数相匹配↓
油箱细节
油耗测试为春季，辽宁2月中午，气温6℃，郊区均速45km实测180km时油表会显示为黄色，200km为红色
发动机方面搭载一颗50cc风冷单杠引擎，最大功率为2.8kw，最大马力为3.8匹！最大速度为60km/h(小编身高172cm，体重56kg，亲测速度gps显示58km，还有上升空间，并未拉到极限）码表与高德地图的gps完全一致，不存在误差↘↓
（50cc独有的蜂鸣声）保留上世纪最为传统的脚启动杆！
仪表采用的是真·复古机械仪表，作为一名90后，真心没有见过这样的仪表w(ﾟДﾟ)w所以，一切都是新鲜的～↘↓↙
真·复古机械仪表
大灯方面为卤素圆形大灯（蜡烛灯）不适合在超级黑暗的环境中探索新大陆！↙
与整车气质相符的蜡烛灯！
小绵羊的磨合期为1000km（期间不要全油门行驶）
磨合期是评估摩托车后期性能表现的重要环节，所以这个期间绝对不能鲁莽！
(ˉ▽￣～) 切~~（要你管～啰哩吧嗦的！好烦～）                         o(≧口≦)o
最后说下她的缺点吧Σ( ° △ °|||)︴目前只有两个不足之处20km附近仪表会有共振（哒哒哒）超过25km共振消除（市面绝大部分踏板车都有此情况，可接受！）其二是轮胎花纹容易卡一些细小的石子，需要经常手动清除！(=。=)除此之外，再无缺点！（专业实测，不吹不黑！）
以为到这里小编的废话就要结束了吗？那么你们就未免太天真了！Hi~ o(*￣▽￣*)ブ请往下看↓
自由Today适合身高158-175，体重120之内喜欢复古穿搭人群驾驭(u‿ฺu✿ฺ)～亦或者买菜钓鱼的休闲类人群！♪(^∇^*)嘿嘿！小编的废话是多了点儿，但好在没有错别字～
～(⸝⸝•‧̫•⸝⸝) ～那么这样一台续航200km，跑不快的复古小绵羊，你会为她买单吗？
人生总要拥有一台摩托车，她不需要多昂贵，也不需要多快，而是在你需要她的时候，她能带你去你想要去的地方，或者在身心疲惫的时候停下来，感受一下田间小径香甜的微风～（此时你会发现生活是多么的惬意～(⑅˃◡˂⑅)～）
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（本次数据均为实车3700km驾驶体验实测，100%真实可靠！后续还会更新更大里程的体验，敬请关注！）