前段朋友入手了一辆春风675NK，之前就只在网上看见过这台车的信息没看到过实车，上周末我借过来跑了二十公里，还真跟我想象中不太一样，今天就跟大家聊聊我的真实感受，看看这款车到底值不值得入手。
先来说说它搭载的这台三缸发动机，实际骑起来很顺而且低转速不拖沓，三四千转就很跟手，出弯开油的时候动力响应很快。最过瘾的是中高转拉到八九千转之后，声浪也变了越听越想拉。
悬挂和刹车也让人很有安全感，前悬挂是KYB 41毫米全可调倒叉，后悬挂是KYB中置多连杆，原厂设定下支撑性很好，进弯重刹时车头不会塌下去，刹车是西互辐射式对向四活塞卡钳配双碟，制动力很强而且手感线性，跑山的时候可以比别的车晚刹车，弯前信心很足。
5英寸曲面TFT彩屏支持导航投屏，跑山不用再装手机支架了，快速升挡是标配出弯升挡不用捏离合，操作更顺畅，转向阻尼器也是标配，高速时车头很稳不会乱，二代T-BOX还可以手机查看车辆状态，这个功能在日常生活中也很实用。
这二十公里下来这款车给我的感觉还不错，如果你预算三万五左右，想要一台跑山爽、动力猛并且声浪好听的中排量街车，675NK值得认真考虑。屏幕前的你觉得三缸和四缸哪个更好？或者你正在纠结哪款街车？欢迎在评论区聊聊你的看法！