上周末跑山朋友骑了台宝马R1250GS来，我之前只在网上看见过，对这车的印象只有贵和重。朋友把钥匙递过来说让我骑一圈试试，骑了十几公里山路后，我就明白为什么它被称为ADV的标杆了！
850毫米的座高，我173的身高双脚前脚掌能着地，249公斤的整备质量，推车的时候能感觉到分量但骑起来之后完全不像这个重量的车，重心很低，原地挪车低速掉头都比想象中轻松很多。而且它的坐垫很软，手把位置很自然，骑行姿势非常直立，朋友说他一天骑五六百公里腰不酸，我跑完这趟山路觉得他没夸张。
出发前我最期待的就是这台拳击手发动机，1254cc水平对置双缸，136匹马力实际骑起来低扭的表现特别好，2000转出头就能感受到那股推力根本不需要拉高转，跑山的时候基本三四千转就够了。
最让我惊喜的是它的平顺性，ShiftCam可变凸轮轴技术让动力输出非常线性，不管是巡航还是加速都没有明显的顿挫或突兀，震动控制更是顶级，拳击手发动机的运转质感跟普通双缸完全是不一样。
好了关于这款车就聊到这里，如果你预算充足又想找一台能陪你跑长途、走烂路的代步全能车型，这款车值得认真考虑。屏幕前的你觉得这款车怎么样？欢迎在评论区聊聊你的看法！